申通快递：以上海至金华320公里线路为例，应用新能源重卡相比燃油重卡单公里成本能够降低0.45元

有投资者在投资者互动平台提问：近期中国邮政快递报刊文单公里成本直降0.45元，申通已率先投用36辆。申通快递大批量引入智能新能源车，给企业成本带来影响有多少？未来会进一步扩大智能新能源卡车规模吗？目前占比多少？

申通快递（002468.SZ）6月30日在投资者互动平台表示，今年4月份，公司首批36台智能驾驶新能源重卡正式投入江浙沪23条核心干线运营，此次投用的智能驾驶新能源重卡集“超低能耗、智能驾驶、超大载量”三大核心技术于一体，全面推动干线运输的高效化、低碳化、智能化升级，有助于降低公司的干线运输成本，提升干线运输的安全性。通过两个月的试运营，智能新能源重卡在400公里左右续航里程内安全及经济性方面成效显著。以上海至金华320公里线路为例，应用新能源重卡相比燃油重卡单公里成本能够降低0.45元。截至2024年末，公司累计拥有干线车辆7412辆，新能源车辆占比较低。未来，公司将根据行业发展情况及自身运营发展战略合理规划智能驾驶新能源重卡的投入，具体信息请关注公司定期报告，