【导读】大众、奔驰、福特等车企，集体召回部分缺陷车辆
9月12日，国家市场监督管理总局质量发展局官网显示，日前，大众、奔驰、福特、奇瑞、小鹏等车企旗下公司，均根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。
自2025年9月12日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2024年9月18日至2024年10月8日期间生产的部分进口2024年款兰博基尼REVUELTO系列汽车，共计5辆。
本次召回范围内的车辆，用于支撑车门气压弹簧、使车门向上打开，并保持在开启位置的球形销，可能未按照制造规范进行装配及紧固，导致球形销松动或从车身脱落，造成车门不易打开或在开启状态下因自重而关闭，增加乘员受伤风险，存在安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司兰博基尼品牌将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查球形销的安装，并根据需要调整扭矩至标准值，以消除安全隐患。
福建奔驰召回部分进口唯雅诺和威霆汽车
自2025年9月30日起，福建奔驰汽车有限公司召回生产日期在2004年2月4日至2005年12月13日期间的部分进口唯雅诺和威霆汽车，共计1107辆。
本次召回范围内的部分车辆，如果在维修时对驾驶员正面安全气囊进行了更换，可能属于高田公司生产的装配未带干燥剂的硝酸铵气体发生器的气囊。
在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
福建奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆进行免费检查，并根据检查结果更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。
福特中国召回部分进口汽车
自2025年9月12日起，福特汽车（中国）有限公司（以下简称福特中国）召回2019年6月27日至2019年12月9日期间生产的2020款进口林肯飞行家汽车，共计2286辆。
本次召回范围内的部分车辆存在两项问题：一是由于座椅约束系统紧固螺栓可能未正确拧紧，导致座椅约束系统无法在碰撞过程中起到有效约束作用，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
对此，福特中国将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查紧固螺栓扭矩，为配备第二排中央座椅的车辆检查第二排中央安全带和卷收器紧固螺栓扭矩。根据检查结果更换紧固螺栓及座椅相关部件，以消除安全隐患。
二是本次召回范围内的部分车辆，第二排外侧座椅折叠按钮面板可能未安装到位，导致折叠按钮间歇性卡滞在解锁位置，造成座椅意外折叠或滑动，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
福特中国将委托相关品牌的授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查折叠按钮及面板，若损坏或缺失则进行更换，并确认折叠功能正常使用，以消除安全隐患。
同时，自2025年9月12日起，福特中国召回2017年4月3日至2017年6月25日期间生产的部分进口2017-2018款福特F-150汽车，共计1151辆；召回2017年2月1日至2017年6月25日期间生产的部分进口2017款林肯领航员汽车，共计1193辆。
本次召回范围内部分车辆的制动主缸，在装配过程中混入杂质，制动主缸末端的密封件卷曲，影响制动主缸的密封性能，导致制动主缸前轮回路中的制动液可能泄漏到制动助力器，造成前轮制动性能降低，刹车距离延长，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
福特中国将委托林肯品牌等授权的经销商，免费为召回范围内的车辆更换改进后的制动主缸。如果在制动主缸和制动助力器之间存在渗漏的迹象，则更换制动助力器以消除安全隐患。
福特中国称，本次召回属于2022年11月9日发布的《福特汽车（中国）有限公司召回部分进口福特F-150及林肯领航员汽车》召回活动的扩大召回。
此外，自2025年9月12日起，福特中国召回2024年11月8日至2025年3月21日期间生产的全新一代进口林肯领航员汽车，共计44辆。
本次召回范围内的车辆，由于电子制动助力器（EBB）软件问题，导致电子制动控制系统对偶发的电压扰动响应延时，可能触发EBB电机停机保护机制，制动助力功能被禁用，降低制动性能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
福特中国将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级EBB模块软件，以消除安全隐患。
小鹏召回部分小鹏P7+汽车
自2025年9月15日起，肇庆小鹏新能源投资有限公司召回2024年8月20日至2025年4月27日期间生产的部分小鹏P7+汽车，共计47490辆。
本次召回范围内的部分车辆，由于转向助力电机传感器线束接触不良，可能导致转向机传感器信号波动，转向故障警告灯点亮，转向助力失效，存在安全隐患。
肇庆小鹏新能源投资有限公司将为召回范围内的车辆，免费更换改进后的转向机总成，以消除安全隐患。
奇瑞捷豹路虎召回部分国产汽车
自2025年10月31日起，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回自2019年4月18日至2020年10月30日期间生产的部分国产2020款路虎发现运动版和揽胜极光汽车，共计37492辆。
本次召回范围内的车辆，由于四轮驱动控制模块（AWDCM）软件问题，可能导致动力传递单元（PTU）过热及润滑油泄漏。极端情况下，存在车辆冒烟或起火的风险。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级四轮驱动控制模块（AWDCM）软件以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。
同时，自2026年1月30日起，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回自2020年3月2日至2023年5月30日期间生产的部分国产2020至2023款捷豹XEL和XFL汽车，共计64731辆。
本次召回范围内的车辆，由于发动机左侧低压燃油管的接头可能出现异常裂纹，导致燃油渗漏。极端情况下，可能造成发动机舱起火，存在安全隐患。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换低压燃油管，以消除安全隐患。
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