5月30日晚间，渤海汽车（600960）公告，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%的股权、廊坊安道拓51%的股权、智联科技100%的股权、莱尼线束50%的股权，并向不超过35名（含）符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。
公告显示，渤海汽车股票自2025年6月3日（星期二）开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
渤海汽车表示，经初步测算，本次交易预计构成重大资产重组，且构成关联交易。本次交易不会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。
据渤海汽车2024年年报，公司去年营业收入为42.27亿元，同比下降9.48%；归母净利润为-12.64亿元，同比下降535.66%；扣非净利润为-12.78亿元，同比下降496.34%。
此前，3月31日，渤海汽车发布2024年年度业绩预告更正及致歉公告，大幅上调公司亏损数额。
渤海汽车解释称，2024年亏损主要原因是由于德国全资子公司渤海汽车国际有限公司（简称“渤海国际”）及其下属全资子公司BTAH申请破产计提减值及费用的影响，主要包括：资产减值4.52亿元，因破产导致无法履行合同产生的客户违约金3.55亿元，员工补偿0.96亿元。
渤海汽车在年报中解释称，因受俄乌冲突持续、德国汽车销量不及预期、原材料、劳动力和能源价格及供应链成本上涨等多重因素影响， BTAH 订单和营业收入下降，亏损额不断扩大。受BTAH长期合作主要机加工供应商破产影响，加剧BTAH的亏损额和流动性压力，导致BTAH出现流动性不足的情形。
值得关注的是，这是渤海汽车连续第四年录得亏损，也是公司2004年上市以来亏损数额最大的一年。2021年至2023年，公司归母净利润分别为-9010.71万元、-6225.84万元、-1.99亿元。
此外，2024年，渤海汽车经营活动产生的现金流量净额为1277.76万元，同比减少94.86%。至2024年末，公司资产负债率为52.5%，较上年同期的40.62%上升近12个百分点，达至近10年来的高点。
今年一季度，公司营业收入为9.97亿元，同比下降13.80%；归母净利润为55.68万元，同比增长101.23%；扣非归母净利润亏损401.23万元。
公开资料显示，渤海汽车系统股份有限公司成立于1999年，位于山东省滨州市，是一家以从事活塞及组件、专用数控机床、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售为主的企业。
二级市场上，截至30日收盘，渤海汽车报4.59元/股，公司总市值43.63亿元。
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