日前，交通运输部、中国人民银行、国家发展改革委、公安部、市场监管总局、银保监会6部门联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(简称《管理办法》)。在《管理办法》中提到，汽车分时租赁、互联网租赁自行车押金最长退款周期分别不超过15个工作日、 2个工作日。这一新规引发了外界的广泛关注。
《管理办法》要求共享单车原则上不得收取用户押金
《管理办法》要求，共享单车企业原则上不得收取用户押金。此外，运营企业在扣除押金前，要及时告知用户。汽车分时租赁、互联网租赁自行车押金最长退款周期分别不超过15个工作日、2个工作日。
近年来，网络预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等交通运输新业态快速发展，改善了乘客出行体验。但也存在运营企业责任意识不强、用户资金管理要求未能落实等问题，损害了用户合法权益。
《管理办法》要求，运营企业原则上不收取用户押金，确有必要收取的，应当为用户提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种存管方式，供用户选择。《管理办法》明确了用户的押金和预付资金收取限额，提出用户押金归用户所有，运营企业不得挪用。
《管理办法》将于6月1日起施行，对存量用户资金纳入管理设立了6个月的过渡期。《管理办法》发布前运营企业收取的用户资金，应当在11月30日前按照本办法存管。
目前小黄车仍有1594万名用户尚未退款
共享单车押金最长两日退款?这不禁让人联想到因退押金难屡上“头条”的ofo小黄车。
2018年下半年，不断有用户发现ofo小黄车退押金到账困难。去年12月17日，数百名用户到ofo北京总部现场退押金，队伍从五楼排到一楼，目击者表示“退押金就像春运”。
此后，ofo小黄车官微下方持续有用户发声 “何时退押金”、“赶紧退押金”。
作为押金存量较大的共享单车企业，ofo小黄车公司回应道，“我们将尽最大努力，积极配合落实最新政策，为用户负责、为社会创造更大价值。”
北京《中国青年报》测试发现，目前还有1594万名用户尚未退款。以每人99元(人民币，下同)或199元押金计算，待退押金规模在15亿至30亿元之间，这对ofo小黄车是个不小的数据。
北京《新京报》报道，目前共享单车行业大部分企业已实现信用免押金服务。摩拜单车已率先实现中国范围内的免押金骑行。
哈啰出行表示，此举切实打消用户和行业对押金的担忧，未来哈罗会持续推行相关免押出行服务。
据悉，上述《办法》将于6月1日起施行，对存量用户资金纳入管理设立6个月的过渡期。
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