摘要
奇瑞IPO进入最后倒计时。9月19日，奇瑞汽车招股阶段已经结束。港交所发布最新公告显示，每股发行区间为27.75至30.
奇瑞IPO进入最后倒计时。9月19日，奇瑞汽车招股阶段已经结束。港交所发布最新公告显示，每股发行区间为27.75至30.75港元，拟全球发售约2.97亿股。其中，国际发售股份2.68亿股，另有4460.95万股超额配股权。
根据招股计划，奇瑞汽车将在9月22日中午完成公开发售申请，9月24日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9月25日，H股开始在香港联交所交易买卖。
奇瑞汽车已与包括JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等13家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为45.73亿港元。
根据招股书，面向未来，奇瑞汽车将成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者。为实现这一目标，奇瑞汽车将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出“科技奇瑞”优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。
招股书还显示，2022年至2024年间，奇瑞汽车研发投入分别达到41.28亿元、68.49亿元和105.44亿元，今年一季度，研发投入达到27.61亿元。
今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到682.23亿元，较去年同期增长24.25%，利润47.26亿元，同比增长约90.87%。
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