9月15日，珠海市魅族科技有限公司（以下简称“魅族”）在魅族22旗舰手机暨Flyme AIOS生态发布会上宣布，魅族智慧生态全面升级，魅族智能手机和座舱操作系统Flyme AIOS 2与Flyme Auto 2均实现新进展，并推出全新旗舰手机魅族22、AI拍摄眼镜StarV Snap等新品。
通过操作系统的升级，魅族加速实现旗下AI终端的互联。此次，魅族智能操作系统Flyme AIOS 2升级任务机器人等AI功能。魅族智能座舱系统Flyme Auto 2则在AI底座、交互体验及应用生态等方面全面升级，覆盖更多主流车型，并与手机等终端持续打通。
“这一系列动作不仅体现了魅族在AI与生态融合方面的战略推进，也折射出当前手机行业竞争呈现‘生态能力+场景体验’的新趋势。单一手机产品竞争已逐渐让位于以AI为核心、多设备协同的生态体系竞争。未来手机、智能眼镜、汽车等多个流量入口的抢占将成为竞争的关键。”北京钉子文化传媒有限公司创始人丁少将在接受《证券日报》记者采访时说。
“魅族之外，近期其他主流手机厂商也纷纷在AI生态领域加速布局，行业竞争呈现出一些新的特点，手机行业的竞争迈向‘端云协同+场景融合’，进入AI全生态竞争新阶段。”首都企业改革与发展研究会理事肖旭对《证券日报》记者表示。
近年来，头部厂商如华为、小米、OPPO等均在推进“手机+AI+汽车+家居”的生态联动。同时，面对复杂AI任务，手机厂商与其他行业间企业的跨界合作愈发频繁。
有业内人士向记者表示，手机厂商的竞争呈现出三大新特点。AI原生成为系统标配，各大厂商操作系统纷纷嵌入大模型能力，实现更自然的语音交互、内容生成和意图理解；跨端融合加速，手机与车机、平板、穿戴设备之间的无缝连接成为用户体验的关键指标；硬件创新不再局限于性能升级，而是围绕具体场景如拍摄、办公、出行等领域提供整合解决方案。
艾媒咨询CEO张毅表示：“魅族此次推进AIOS和Auto系统的协同，体现出头部厂商正在将竞争从单一终端转向生态协同。未来手机行业的竞争，将是终端厂商在AI能力、生态开放性和场景覆盖深度三个维度上的综合较量。厂商需在端侧AI响应速度、云边协同效率和用户场景洞察等方面构建壁垒。”
肖旭认为，手机厂商应加快从“单机作战”走向“全场景智能”，通过操作系统升级、生态链扩展和AI能力嵌入，拓展智能终端的边界。只有真正实现技术贯通、体验流畅、场景精准的玩家，才能在新一轮生态竞争中占据先机。
中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会副主任吴雪慧对《证券日报》记者表示，对于手机等智能终端的互联互通，短期内需通过行业联盟推动接口协议互通，长期需构建国家或国际级标准体系。单一企业难以解决系统性问题，需产学研用多方协同，通过标准组织、开源社区和联合实验室等平台加速技术攻关，同时行业应持续完善AI伦理与数据合规体系。
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