矿业巨头们在脱碳领域的探索，正在让他们与中国钢厂以及更多中国企业的关系，悄然发生变化。
全球第四大矿山企业福德士河(Fortescue)多位高管9日接受第一财经记者采访时表示，未来20年，中国仍是公司矿石销售的单一最大市场，但同时也将是重要的采购来源，公司将会扩大在中国的采购。
与福德士河一样，如今的全球矿山巨头在中国已经不仅在做传统的销售商，还在做采购商，他们在碳减排领域的巨额投资，也在给中国的设备企业提供更多机会。
钢铁矿业作为温室气体排放的主要领域之一，迫切需要采取措施实现低碳发展，在脱碳过程中，福德士河可以说是相对激进的一个，公司制定的目标是到2030年实现澳大利亚皮尔巴拉地区铁矿石陆地运营（范围1和2）的零排放，再到2040年实现范围3的净零排放，这一目标领先于同行至少10年。
“早在2022年我们就宣布要在脱碳领域投资62亿美元，目前已花费8亿美元，建成了460公里的绿色输电网和100兆瓦的发电设施，190兆瓦的发电设施也完成了30%的施工量。”福德士河集团首席财务官梁婉心告诉记者，2026财年，公司计划再投入9到12亿美元脱碳资本支出，这些资金会用于已经验证比较成熟的技术投资，还包括发电设施，储能设施以及绿色车队。
福德士河集团业务增长及能源业务首席执行官葛司（Gus Pichot）对记者指出，在重工业，实现采矿设备的脱碳是一个重要领域，而中国在采矿脱碳的进程中将会扮演重要角色，因为中国在新能源及新技术发展方面的速度非常快，而且规模非常大。
去年年底，福德士河就与徐工集团签署零排放采矿设备供应合同，到2030年，徐工集团将为福德士河位于皮尔巴拉地区的采矿运营供应100多台零排放重型移动设备，包括充电式电动轮式装载机、轮式推土机、洒水车、平板牵引车和平地机。这一合同的潜在价值超4亿美元，是徐工集团与中国境外企业签订的最大矿山设备订单。
葛司对记者介绍，公司与徐工集团的合作不只是采购设备本身，同时也参与技术研发，这些设备将在其生命周期内为福德士河的铁矿石运营减少数百万升化石燃料的消耗，首批设备预计在2026年投入使用。
“未来我们会加大在中国的采购，因为中国的设备不仅有价格和交货时间优势，在技术创新方面也已非常强大，”梁婉心告诉记者，未来在中国采购的方向侧重两个方面，一是类似从徐工采购的绿色采矿设备，二是绿色电力设备，比如从中国的能源设备制造商采购发电设备，包括太阳能、风能以及储能设施的生产企业。
据记者了解，目前中国的车辆和设备已经出现在越来越多海外矿山的生产基地。比如在另一大矿山巨头力拓与中方企业合作的几内亚西芒杜矿山项目上，徐工集团就中标成套核心矿山开采设备，包括数十台230吨矿用卡车、350马力及550马力大型矿用平地机，合同总金额近8亿元。力拓还将与国家电力投资集团有限公司合作，在蒙古国奥尤陶勒盖铜矿开展纯电换电矿卡技术应用试点项目。
必和必拓近年来也在加大在华采购，并在中国成立采购中心，在华的采购内容涵盖矿山营地房、散料装卸机械、与组装钢结构等基建设施设备，以及氯酸钠、小粒焦、工程轮胎等关键消耗品。
“中国不仅是福德士河铁矿石业务的主要市场，我们在追求脱碳目标的过程中，也看到了与中国在绿色能源转型方面开展合作的巨大机遇。”福德士河集团金属业务及运营首席执行官狄诺（Dino Otranto）说。
除了加大在中国的采购，福德士河还与中国宝武集团签署合作谅解备忘录，双方将利用福德士河的铁矿石和绿氢资源，共同探索低碳炼铁技术，并在铁矿石选矿研发以及可再生能源和绿氢等领域开展合作。
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