信息时报讯 （记者成小珍通讯员南宣） 8月29日，C919国产大飞机入列南航一周年，累计承运南航旅客超46万人次，安全运营约7800小时。据悉，南航第六架C919将于9月入列。
南航C919累计执行超3400个航班
截至目前，南航C919已执行过广州、杭州、上海、长沙、武汉、成都天府、太原、郑州、海口等14个航点，并在广州—上海、广州—长沙、广州—武汉、广州—成都天府、广州—太原、广州—郑州等6条航线上常态化商业运营，累计执行超3400个航班，平均客座率保持在83%。入列一年来，南航C919充分发挥其干线飞行能力，积极匹配市场需求，飞机利用率得到大幅提升。今年暑运高峰期，南航C919的日利用率最高达8.3小时，陆续接收的5架C919飞机全部“全勤上岗”，日均执行航班达17班次。
“截至目前，南航共有94名C919机型飞行员。”南航飞行总队C919机队负责人钱奕宁说。
将C919打造成为“空中文化客厅”
在地面服务保障方面，南航在广州枢纽不断完善C919新开航线地面服务保障机制，通过开设专属值机柜台、投放主题航显、安排骨干团队保障等举措，提升旅客乘机体验。
在客舱服务方面，南航将“木棉系”服务产品与国产大飞机深度融合，为C919飞机定制专属餐食及餐用具、专属广播词、专属乘务组姓名牌等。将C919打造成为南航的“空中文化客厅”，结合时令节气推出“度新岁、盼春生、观夏长、悦秋收、念冬藏”五款特饮，为旅客提供独特的乘机体验。
强化保障力量助力顺畅运行
南航围绕C919打造专属维修体系，制定差异化维修方案，全力守护南航C919安全运行。出台“一地一策”，构建以广州为主基地，向上海、成都等14个机场辐射的维修保障能力，共完成240余人机型培训，培养80余名机务放行人员。通过自主研发的南航“天瞳”系统，建立健康监控模型30项，实现对C919飞行状态的实时监控。
南航为国产大飞机的高品质运行提供有力支持，推动多项行业首创。9月，南航计划投放一架C919飞机在长沙执行航班，并将运营航线扩展至长沙—西安、长沙—北京大兴等。未来，南航将继续完善国产飞机的航线网络，为中国民航高质量发展持续贡献力量，让更多人乐享美好飞行。
南航C919大事记
2024年8月29日，编号为B-919J的南航首架C919飞机平稳降落在广州白云国际机场，正式入列南航机队。
2024年10月25日，南航第二架C919（注册号B-657J）正式入列，为南航C919机队再添新力量。
2024年12月19日，南航第三架C919飞机（编号-B657X）在上海顺利交付，并于当日抵达广州。
2025年4月30日，南航第四架C919飞机（编号-B658N）在上海顺利交付，并于当日从上海浦东抵达广州。
2025年5月21日，南航第五架C919（编号-B658P）平稳降落在广州白云国际机场，南航国产大飞机商业化运营能力不断增强。
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