当汽车产业进入深度调整期，一场以“真福利、真补贴”为核心，以“AI创新”为翼的购车盛宴，正为行业注入强心剂。
今年8月份，汽车之家第七届“818全球购车节”以“廿念不忘智AI未来”为主题，通过四大补贴体系、八方生态协同、AI技术赋能，构建起覆盖数亿用户的汽车消费新生态。
事实上，汽车之家以818为支点，不仅撬动了短期流量与销量，更是为产销两端搭建起高效连接的平台。正如汽车之家CEO杨嵩对《证券日报》记者坦言：“818是窗口，但汽车之家的终极目标，是为激发汽车行业消费活力、助力中国品牌全球化发展贡献一己之力。”
All in AI
以智能科技赋能汽车产业
“我们汽车之家有大概一半的员工是程序员……我们在今年也成立了AI大学，把近千名程序员分成八个专业，就像读大学一样，AI竞争就是人才的竞争”，杨嵩强调了公司在AI领域的重磅投入。
事实上，汽车之家正全力推进“All in AI”战略，在智能选车、购车决策辅助、智能营销等关键领域接连发力，构建起全链路的AI赋能体系。
在用户端，汽车之家推出了AI智能助手，深度融合了汽车之家20年积累的专业车型库、海量测评内容与真实用户口碑数据。用户只需通过语言对话，就能获取精准的车型推荐与购车建议。
“当用户提出‘家里有两个小孩，预算20万元左右，想要空间大的SUV，最好是今年新款，有什么推荐吗？’这类复杂问题时，AI智能助手能够迅速在数据库中筛选符合条件的车型，并结合市场动态、用户评价等多维度信息进行综合评估，给出贴合用户需求的推荐方案。”汽车之家工作人员向《证券日报》记者表示。
在产业端，汽车之家打造了AI五件套，包括AI营销大脑、AI获客先锋、AI线索大师、AI销冠神器、AI查车专家，全面助力主机厂、经销商等合作伙伴降本增效。AI获客先锋能够自动生成推广素材并一键发布到各大社交媒体账号，同时自动跟踪转化效果，极大提升了营销效率；AI销冠神器则为销售人员提供强大的知识支持，使其能够快速、专业地回答客户问题，提升销售转化率。
“AI不是替代人力，而是重构效率。”汽车之家高级副总裁吴疆对《证券日报》记者表示。通过上述AI五件套构成的解决方案，汽车之家正将技术能力转化为产业价值。
此外，汽车之家的AI技术实力在近期也得到了权威认可。“我们自研的仓颉大模型，在汽车垂直领域的理解能力已超越通用大模型。”杨嵩向记者揭示的这组数据，印证了汽车之家“ALL in AI”战略的阶段性成果——在SuperCLUE发布的评测中，仓颉大模型以72.96分的总成绩登顶汽车知识测评榜首，较第二名领先13.63分。杨嵩表示，这一优势源于汽车之家对行业数据的深度挖掘，基于20年积累的5.02亿用户行为数据与结构化知识图谱，仓颉大模型构建了覆盖车型参数、用户口碑、专业测评的“三维知识库”，使AI回答准确率提升40%。
新零售与出海战略
构建O2O车生态与全球布局
如果说AI是内生动力，那么“O2O车生态”与“出海战略”则是汽车之家拓展边界的两大抓手。
面对新能源汽车的普及但汽车门店不集中、消费者看车不方便的问题，汽车之家构建了覆盖超200城的“空间站+百城车展”网络，实现了从中心城市到县域市场的广泛覆盖。
以818全球购车节为例，线上，汽车之家通过丰富的车型信息、专业的评测内容、实时的市场动态等，为用户提供更加全面、客观的购车参考。同时，利用大数据与AI技术，实现精准的用户画像与个性化推荐，提升用户选车效率。
线下，汽车之家空间站和卫星店的“帮买车”服务，加上平安产险的代理人队伍、合作维修厂，以及支付宝、高德的流量入口，形成“线上领券－线下体验－即时成交”的闭环。
通过线上线下的紧密联动，汽车之家实现了从信息咨询到交易转化的无缝衔接。吴疆指出：“汽车消费必须回归线下场景，但线上数据能精准指导门店库存与营销策略。”
与此同时，全球化布局则呈现另一重想象空间。2025年6月30日，汽车之家海外版网站正式上线，首阶段深度覆盖泰国、沙特阿拉伯、英国、澳大利亚、巴西等国家和地区。截至目前，系统收录了50余个中国出海汽车品牌的近千款车系、2000余个车型数据。
杨嵩表示：“汽车之家希望通过专业、透明的信息平台，消除海外用户对中国车型的信息壁垒，同时为中国品牌出海提供强有力的数字化支持。”
某自主品牌海外负责人表示：“汽车之家的数据支持，让我们在中东市场的用户画像精准度提升了40%。”
当行业还在争论“纯电还是混动”时，汽车之家已将战场转向更底层的逻辑——通过AI重构消费决策链路，通过生态协同打破线上线下界限，通过全球化拓展产业边界。这种转型在数据上得到验证：2025年第二季度，汽车之家的创新业务收入持续增长。
“汽车之家的终极目标，是成为汽车产业的‘智慧中枢’。”杨嵩的这句话，揭示了转型的核心。从媒体平台到汽车科技生态平台，从本土市场到全球舞台，这场以818为起点的变革，正在重新定义“汽车生态”的内涵。
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