不久前，欧盟通过了第17轮对俄罗斯制裁措施。17名个人和58个实体进入新的制裁名单。新的制裁手段重点在于影响俄军事能力和能源出口。俄专家认为，短期内新制裁对俄经济影响有限，但其长期趋势值得关注。
欧盟公布的信息显示，最新一轮制裁主要包括以下几方面：
一是限制石油出口。一方面，欧盟通过了有史以来针对俄“影子船队”的最大一揽子计划，将一家重点石油运输行业保险公司和189艘负责运输俄石油的船舶纳入制裁名单，相关船舶总数达342艘。另一方面是打击能源企业，以进一步遏制俄收入来源。欧盟对俄主要石油企业之一苏尔古特油气公司实施限制性措施，称该公司为俄罗斯政府提供了大量收入。
二是制裁军工企业。欧盟以向俄罗斯军队提供无人机、武器、弹药、军事装备、关键部件和后勤支持等为由对40多家军工企业和个人实施制裁。
三是扩大次级制裁。欧盟将制裁目标扩大到“向俄罗斯军事和工业部门提供机床、关键零部件以及参与规避制裁限制等”的第三国企业，包括白俄罗斯、阿联酋、土耳其等国企业。
在俄罗斯专家看来，欧盟希望通过新的一揽子措施继续打压俄罗斯经济。首先，新制裁意在增加俄石油运输难度，提高运输成本，进而影响俄能源出口收入，减少俄罗斯的财政收入，增加其财政压力。其次，通过对俄罗斯军工业部门的打击，影响其军事装备的研发、生产和维护等环节，这或将导致相关军事企业面临原材料短缺、零部件供应不足等问题，进而影响俄罗斯军事力量的发展。再次，影响俄外汇储备与金融市场。第17轮制裁可能进一步加剧俄罗斯金融市场动荡，引发卢布汇率波动，增加俄罗斯企业的融资成本，影响其国际结算。最后，通过新一轮制裁，欧盟希望造成俄与西方国家的贸易关系进一步紧张，影响外国投资者对俄罗斯市场的信心，进而影响俄罗斯经济的长期发展。
不过，根据俄专家评估，本轮制裁短期内对俄造成的实际影响有限。俄罗斯联邦政府财政金融大学国际经济关系研究院首席研究员费奥多·阿尔扎耶夫表示，欧盟此次制裁并无太多新意，可称为“老调重弹”。以本轮制裁的重点石油出口行业为例，尽管欧盟制裁措施意图明显，但预计石油和天然气领域不会出现重大的负面市场反应。全球约有1万艘油轮，对其中百余艘实施制裁不会对俄罗斯出口造成严重问题。
不过长期来看，持续的经济制裁对俄经济的影响值得关注。欧盟或将采取新措施使制裁的影响最大化，包括进一步减少欧盟对俄罗斯能源供应的依赖（包括液化天然气和管道天然气）、扩大对俄出口禁令和次级制裁范围等。专家称，次级制裁由于其不可预测，故具有额外风险。将俄合作伙伴列入制裁名单，不仅将给俄罗斯经济发展带来压力，也将给俄经贸伙伴带来压力。因此，从长远来看，新制裁措施或将制约俄罗斯生产潜力。
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