撰文/ 李惠琳
家居大佬车建兴，屋漏偏逢连夜雨。
5月13日晚，红星美凯龙突发公告，接到家属通知，车被立案调查，并实施留置措施，通知由云南省监察委员会传达。
车建兴是红星美凯龙创始人，2023年将控股权转让给建发股份，后卸任董事长一职，仍担任董事、总经理。
“事项不会对公司日常经营活动产生重大影响。”红星美凯龙在公告中强调。
这两年，车建兴鲜少露面。红星美凯龙的核心管理层，由建发系高管担纲。
今年3月李玉鹏接任董事长，成为公司易主以来的第二位建发系掌舵人。高层突现变故，李迅速应对，将代行总经理全部职责。
有趣的是，二级市场反应淡定。
5月14日，美凯龙股价仅微跌1.36%，市值稳在125亿元左右，这也显示车建兴已非核心角色。
麻烦缠身
车建兴，是家居业白手起家的传奇人物。
他出生于江苏常州，原是“小木匠”出身。1986年，年仅20岁的他，借款600元创业，逐步成为“中国MALL王”。
巅峰时期，车建兴的身家高达430亿元，成为江苏常州首富，操盘400多家家居卖场。
他热衷于走重资产运营模式，在规模扩张的年代，一度通过红星控股，大量融资举债。
未料，2021年，红星系的家居和地产业绩，双双倒退，车建兴陷入流动性危机，无奈割股求生。可惜，诸多自救措施，未能挽回局面。
失去红星美凯龙的控制权后，他几乎不再公开露面。除了偶尔因诉讼纠纷而见诸报端，少有他本人的消息。
天眼查显示，目前车建兴持有美凯龙21.53%股份，为第二大股东。
留置风波之前，他正忙于推进债务重组。
去年6月，他实控的红星控股，因债务清偿困难，开启破产重组。旗下六只公司债券已在今年3月底停牌，涉及债务规模超百亿。
车本人也牵涉多起诉讼。
天眼查显示，今年4月，他实控的红星家具集团、常州市红星装饰城，分别被冻结股权权益4500万元、1亿元。
巧合的是，3月下旬，中国裁判文书网公开的裁定书，曝光了红星美凯龙原执行总裁高爽，因职务侵占罪被判刑。
不到两个月，车就被调查。事出何因，为何是云南省监委出手？公告仅指出，“尚未知悉事件进展及结论”。
记者注意到，云南市场一直是红星美凯龙的深耕区域，2011年昆明首店开业，之后陆续在全省布局多个商场。
天眼查显示，车建兴在“云南红星美凯龙家居生活广场有限公司”担任董事。遭到留置 ，是否与云南业务相关，尚待官方定论。
渐居二线
红星美凯龙的股权，是车建兴手上最值钱的资产之一。外界原本期待，背靠国资，他能扭转困境。
只是，家居业整体疲软，卖场形态又饱受电商冲击，等待复苏，车建兴需要更多时间。
2024年，红星美凯龙收入78.21亿元，同比下降超三成，净亏损扩大至29.83亿元。
公司方面解释，主要因自营商场的租金及相关收入减少，以及为支持商户，增加了优惠。
截至2024年底，车建兴等人经营77家自营商场，257家委管商场，同比分别减少10家、18家。
好在，已出现积极信号。
去年第四季度，其经营活动现金流净额达7.48亿元，自营商场平均出租率上升至83%；其以旧换新订单达72.4万单，销售额66.9亿元。
今年1-3月，业绩略有改善，净亏损5.13亿元，环比收窄53%。
车建兴被调查，尚未牵连公司。公告称，尚未被要求协助调查或提供资料。
有迹象显示，车建兴在慢慢退居二线。他暂时缺位，对经营影响有限。
今年以来，红星美凯龙的企业走访、投资者交流、战略发布会等重要活动，由董事长李玉鹏、总裁施姚峰、执行总裁朱家桂等人主导。
刚到任两个月的李玉鹏，是建发集团培养的少壮派，曾担任集团法务总监等职，深度参与入主红星美凯龙的整个过程，熟稔公司情况。
“公司其他董监高员正常履职，组织架构与内部控制机制完善，董事会运作正常，控制权未变。”官方公告称。
新主强援
“建发入主美凯龙后，公司在战略升级、业务结构、公司治理、业务拓展、运营层面都有了显著成果。”李玉鹏在4月对投资者表示。
过去两年，红星美凯龙尝试多业态融合，打造“家消费生态聚合场”，向商业运营商转型。
2024年3月，其发布“3+星生态”战略，推动家电、家居、家装的一体化发展。至年末，打造了150多家智能电器生活馆，吸引100多个主流高端电器品牌入驻。
建发系高管，还引入新能源车、时尚餐饮等新业态，拓展跨界品类。
到2024年底，与25家车企达成合作，在26个城市落地汽车品类，并在全国商场累计开业超300家餐饮店。
总裁施姚峰透露，未来红星美凯龙将形成建材家具占比60%，电器占比15%，家装占比15%，新业态10%的新格局。
“我们的发展业务会减少，重点在商业运营板块上。”施表示。
建发系也提供大量业务协同机会，在电器、汽车、家装板块，红星美凯龙分别与建发轻工、建发汽车、建发地产展开协作。
大股东加持下，红星美凯龙陆续与中国银行、建设银行、平安银行等签署合作协议，并开始融资项目的梳理和申报。
建发也拿出真金白银支持。4月，其刚与美凯龙签订《借款框架协议》，总金额为95亿元。
截至2024年末，红星美凯龙的计息负债为291亿元，全年下降55亿元，计息负债融资成本5.1%，下降0.9个百分点。
基本盘逐步修复，车建兴却遭留置。
若此番安然无事，这位家居大佬或能借美凯龙转好，熬过这轮周期。
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