“顾客邮件称不能支持美国政府，所以不来了”，美加边境游客锐减！加油站汽油销量“腰斩”！老板感叹：“周围一个人都没有”

加拿大媒体近日报道称，由于本田汽车加拿大工厂面临美国关税政策威胁，未来可能将不得不迁往美国。目前，本田公司对此予以否认。

加拿大媒体指出，如果随着贸易前景恶化的持续，本田汽车工厂最终被迫迁出加拿大，将造成加拿大、美国消费者和本田公司三方皆输的局面。

据报道，本田汽车在加拿大安大略省阿利斯顿建有两个工厂，生产的车型是本田旗下在北美市场最为畅销的车型。此前日经新闻报道称，受关税威胁，本田公司正在考虑将部分汽车生产从墨西哥和加拿大转移到美国，以提高美国工厂的产量。

虽然随后本田汽车、加拿大政府、安大略省省长都对此予以否认，但依然引发加拿大舆论的普遍担忧。

在此之前，受美国特朗普政府新关税影响，同样位于安大略的温莎的一家汽车工厂和英格索尔的另一家汽车工厂先后宣布停产和裁员，大约7000名工人正面临失业。

加拿大共产党领导人伊丽莎白·罗利：美国“锈带”（工业衰退）州有很多曾经在制造业工作的人，特朗普政府现在面临着压力，所以他告诉在加拿大运营的公司，比如汽车公司，这些关税就是针对他们的。如果他们继续在加拿大运营，就会承担这些关税，他们将很难维持目前的利润。特朗普政府要求他们把业务迁回或者迁入美国，而有些业务从未在美国开展过。

而这种利用关税大棒强迫企业搬迁工厂的做法实际损人不利己。根据加方的统计，由于加美汽车产业高度融合，每生产一辆汽车，就要在两国边境之间穿梭八次才能完成组装。即便是在美国重新建厂也需要至少10年的时间。而且，美国生产的汽车也将因此面临其他国家的关税。即便是自产自销，也会因为美国用工成本过高，导致汽车价格上涨，美国消费者再也无法买到物美价廉的汽车。

总台记者张森：本田汽车当初在美国投资建厂，为了减低成本，就把一部分产能转移到了加拿大，这家位于阿里斯顿的汽车工厂就是其中之一。特朗普关税打破了这个原本完整的供应链，在加拿大的汽车工厂将被迫迁往美国，它的生产成本无疑将会增加，消费者在市场上能够买到的本田汽车售价无疑也会增加。由此可见，特朗普关税给这个供应链带来了三方皆输的结果。

百年企业转向亚洲求生

在美国关税政策下，加拿大的一些行业受到不小的冲击。乳制品是美加两国重要贸易商品之一，加拿大乳制品行业眼下面临严峻的挑战。

阿瓦隆乳业公司是一家有百年历史的加拿大乳制品企业，他们和大多数加拿大乳制品企业一样，依赖美国原料采购和代加工。然后再把成品卖到美国市场。美国的关税政策导致加拿大乳企供应链成本上升，他们不得不面临涨价和失去市场的风险。

加拿大阿瓦隆乳业公司首席执行官拉斯·里默：我们不能为了控制成本而降低质量，所以我们可能会提高价格，比如价格为5加元的产品，每个产品的售价可能增加0.4到0.5加元，这些都是我们将要面临的问题。

总台记者张颖哲：美国关税政策朝令夕改，令这家有百年历史的乳制品企业不得不从原先以向美国为主，转向布局亚洲新兴市场，美国关税大棒对加拿大乳业的影响，已从短期贸易摩擦演变为长期产业重构的催化剂。

加拿大阿瓦隆乳业公司首席执行官拉斯·里默：我们也关注其他市场，整个亚洲市场对我们来说有很多机会，亚洲市场没有那些提高我们成本的（不合理的）关税，因此这对我们来说是一个巨大的机会。

关税政策致游客锐减

美边境小店拟搬去加拿大

罗伯茨角是位于美加边境的一个美国小镇，由于特殊的地理位置，罗伯茨角的经济长期依赖加拿大游客的跨境旅游和消费。受美国关税政策和近期美加关系遇冷的影响，近来小镇的加拿大游客锐减，小镇经济遭受重创。

罗伯茨角位于美国华盛顿州西北部的霍特科姆县，北边与加拿大接壤。小镇经济长期以来严重依赖加拿大游客的跨境旅游等相关行业。

今年以来，美国政府抛出的“吞并加拿大”言论和关税新政导致美加关系恶化，加拿大民众不再像以往一样频繁来罗伯茨角旅游和消费。

罗伯茨角餐厅老板尼克：我们非常依赖加拿大人来这里消费，（美国）想要关税和好处应该用更合适的办法，为什么要这样对待盟友？取笑加拿大为“第51个州”。这简直不可理喻，我无法理解。

当地一家礼品店的老板表示，现在来店里消费的加拿大顾客大幅减少，再加上美国关税政策带来的负面影响，恐怕难以在罗伯茨角继续经营下去，他打算把小店搬到加拿大去。

罗伯茨角礼品店老板尼尔·金：由于一些不太友善的言论和政策，（加拿大）那边现在有很强的反美情绪，我们在某一天醒来，收到顾客邮件，邮件说，“不好意思，不会到你们店里了，我不能支持你们的国家和政府，我很喜欢你们店，但很抱歉。”受到这一切的影响，顾客锐减，我们要为自己的店做好打算，那就是今年夏天把它搬到加拿大去。

“周围一个人都没有”，美国霍特科姆县的一位加油站老板近日感叹道，过去几个月，该加油站的汽油销量下降了40%至50%，就连加油站旁边的垃圾桶也很少需要清空了。

霍特科姆县是美国华盛顿州西北部的一个县，北邻加拿大不列颠哥伦比亚省。

该加油站的情况并非特例。

美国全国广播公司报道称，美国华盛顿州边境城镇的经济长期依赖于加拿大客流的购物消费，许多加拿大人跨境到这里购买更便宜的汽油和食品杂货。

然而，在加拿大人因美国关税而抵制前往这些城镇后，这些城镇的经济已濒临崩溃。

美国全国广播公司报道截图

文章称，由于美加两国间的贸易和外交争端，越来越多加拿大人不再前往美国。

米尔斯是温哥华的一名退休大学讲师，他对特朗普政府傲慢、粗暴地对待加拿大感到愤怒。他去年曾六次到美国访问，但几周前，他甚至没有前往俄勒冈州看望一位生病的美国朋友。

“这太疯狂了，加拿大人就像我们的兄弟姐妹，我们之间只有这条边界”，霍特科姆县的美国人感慨道。

加拿大人的抵制让霍特科姆县的企业主陷入困境，他们面临着这样一个问题：在加拿大游客数量减少的情况下，该地区的经济还能维持多久？

根据西华盛顿大学边境政策研究所的数据，今年3月的前三周，通过霍特科姆县的三个边境检查站进入美国的加拿大车辆减少了6.5万辆，较去年同期下降了约42% ，比2月份30%的降幅更大。

该研究所所长特劳特曼说：“如果按照每辆车有两名乘客计算，这意味着，美国损失了超过10万名加拿大游客。”

根据加拿大统计局的最新数据，与2024年3月相比，今年3月从美国驾车返回的加拿大居民人数下降了近32%，为连续第三个月同比下降；从美国乘飞机返回的加拿大居民人数亦同比下降13.5%。

加拿大CTV电视台报道截图

霍特科姆县布莱恩市中心一家服装精品店的店主玛莎说，如果情况再不好转，“我们可能无法继续营业”。