摘要
，通用电气(GE.US)上调了其航空业务的全年利润预期，原因是商用飞机引擎和服务业务的收入增加。这是通用电气自4月2日剥
，通用电气(GE.US)上调了其航空业务的全年利润预期，原因是商用飞机引擎和服务业务的收入增加。这是通用电气自4月2日剥离旗下能源业务GE Vernova Inc.以来的首份财报。通用电气Q1营收161亿美元，同比增长11%，较市场预期高出4亿美元；营业利润增长24%，至15亿美元；非 GAAP 每股收益为 0.82 美元，超出 0.12 美元。
航空航天业务的销售额增长15%，至81亿美元；订单总额201亿美元，增长14%；有机订单增长了14%。
原先的通用电气公司解体之后，成立了独立的通用电气航空航天公司。通用电气是全球最大的喷气发动机生产商，为空客的A320neo以及波音的737 Max和787Dreamliner 等主力飞机提供动力。它还拥有庞大而盈利的服务业务，受益于强劲的航空旅行需求。
该公司还宣布了自2018年以来首次支付大笔股息的计划，当时首席执行官Larry Culp在上任后的首批举措之一中大幅削减了股息。
分析师曾表示，通用电气将受益于额外的零部件和服务业务，因为由于波音的生产困难，航空公司将保留更多现有机队。
GE Vernova目前经营电网、天然气发电和风力涡轮机业务，该公司将于4月25日公布其首份独立季度财报。
该公司于2023年1月剥离了其医疗设备业务——通用电气医疗技术公司。
业绩指引
通用电气表示，今年的营业利润将达到62亿至66亿美元，高于65亿美元的预期。该公司还提供了调整后每股收益的预期，将在3.80美元至4.05美元之间。
通用电气航天航空重申，预计今年将产生超过50亿美元的自由现金流，调整后的收入将以低两位数或更高的速度增长。
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