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布伦特原油于62美元/桶获得支撑,其价格会进一步上涨?未必!

2021年04月02日 15:29来源:第一黄金网
责任编辑:凌晨小雨
摘要
4月2日,据行情走势图显示,今天,原油市场“休市”,布伦特原油的价格暂无波动,但是,昨天,布伦特原油的价格于62美元/桶附近获得支撑,那么,其价格是否会进一步上涨?

4月2日,据行情走势图显示,今天,原油市场“休市”,布伦特原油的价格暂无波动,但是,昨天,布伦特原油的价格于62美元/桶附近获得支撑,那么,其价格是否会进一步上涨?

对于这个问题,小编觉得,短期之内,即便布伦特原油的价格上涨,也不会出现大幅上涨的现象。昨天,OPEC+同意在5-7月份逐步增加石油产量,表达了对全球经济复苏的更大信心。

然而,OPEC并没有在4月份增加原油的供给,这说明欧洲的疫情对原油的需求依然产生着影响。一个月之后,原油市场还存在着一些不确定的因素,所以,小编才觉得,在短期之内,布伦特原油的价格未必会进一步上涨。

原油 (2).png

OPEC+在不到一个月内第二次做出了出乎市场意料的决定。沙特能源大臣会后告诉记者,以沙特和俄罗斯为首的23个成员国同意5月增产35万桶/日,6月再增加35万桶/日,7月份增产45万桶/日。此外,沙特还将分阶段撤回100万桶/日的额外减产。

因此5月至7月份,OPEC+将累计增产逾200万桶/日,意味着在一年前该组织因为新冠疫情而大幅削减的产量将恢复约四分之一。增产决定公布后,伦敦布伦特原油期货上涨3.2%,至每桶64.75美元。

Wood Mackenzie Ltd.宏观原油业务副总裁Ann-Louise Hittle表示,“OPEC+今天同意谨慎增产,这个决定将给油价带来支撑,与此同时,随着原油需求升温,此举应该能避免油价涨得太快”。

尽管大多数成员最初支持延长目前限产措施,但在沙特阿拉伯提议增加供应后,会议风向发生了转变。沙特能源大臣在会上表示,“即使是航空旅行等受创严重的行业,目前也出现了明显的改善迹象”。

随着原油突破60美元且汽油零售价格持续攀升,包括美国和印度在内的石油消费大国呼吁OPEC+将油价保持于可控水平,他们担心昂贵的油价可能增加全球通胀压力。

OPEC+会议召开前夕,美国能源部长致电沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼,强调保持能源价格在可负担水平的重要性。

沙特能源大臣表示,OPEC+正在“检验”市场,如果情况需要,仍有可能在4月28日举行的下一次会上恢复减产。

俄罗斯副总理Alexander Novak在会议开始时表示,“我们需要时刻把握市场脉搏,不能允许市场过热或严重供应不足”。

过去两个月,俄罗斯和哈萨克斯坦一直在提高原油产量,而其他OPEC+成员国不是维持产量不变就是在更大幅度减产。周四的会谈也是为了消除这种政策分歧导致的内部紧张关系。

根据周四的协议,从5月起,OPEC、俄罗斯及其盟友组成的OPEC+的减产幅度为略高于650万桶/日,4月时为略低于700万桶/日。

沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹亲王将今天的增产措施称为“非常保守的做法”,然而就在周四会谈的前几天,代表们曾表示,鉴于新一波冠状病毒封锁带来的需求前景的不确定性,该组织可能会保留大多数现有的减产措施。

沙特能源大臣称,产量水平可能在4月28日的下一次会议上调整,周四的决定没有受到与美国官员会谈的影响。

美国总统拜登任命的新能源部长格兰霍姆在与沙特能源大臣通话后在推特上说,“我们重申了国际合作的重要性,以确保消费者获得负担得起且可靠的能源供应。”

有关此次通话的消息传出之际,有迹象显示,OPEC+成员国的非正式讨论的氛围不断变化。但在会议开始前的24小时内,消息人士称讨论已转向增产的可能性。

即使OPEC+在3月4日决定保持产量不变,引发油价上涨,白宫也没有直接置评。

过去,特朗普曾利用他的影响力迫使沙特调整政策。当油价飙升时,他坚持要OPEC提高产量。当去年油价暴跌损害了美国页岩油生产商的利益时,他呼吁OPEC削减产量。

直到本周,拜登政府一直没有采取这种做法,与沙特保持距离,并就2018年卡舒吉(Jamal Khashoggi)被谋杀一事对一些沙特公民实施制裁。

高盛大宗商品研究负责人Jeff Currie接采访时表示,我们已经处于供应短缺之中,而且可能加速短缺,美国需求数字“很稳”,欧洲防疫封锁也只是“暂时的减速带”。

原油期限结构仍处于现货溢价状态,表明供应趋紧。

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Oanda Corp.高级市场分析师Edward Moya表示,“沙特人很了解需求情况,因此此举表明他们对反弹很有信心,即使OPEC+提高产量,而且美国产量回到每天1100万桶以上,也会赶不上原油需求”。

另外,拜登将推动2万亿美元的基建计划,眼下,咱们不论这个计划是否能通过,单单就这种假设就可能会使得美元进一步升值。大家都知道,美元指数和原油的价格变动呈负相关性,即美元指数上涨,原油价格下跌,或者是美元指数下跌,原油价格下跌。

现在,美元指数依然在持续上涨,那么,这会导致原油进口国的成本上升,从而减弱他们的实际需求,以迫使布伦特原油价格下跌。

3月31日,在匹兹堡的一场演讲中,拜登宣布,将推出一项总额达2.2万亿美元的基础设施建设一揽子计划。分析认为,拜登选择匹兹堡公布这项计划在经济和政治上引起了重要的共鸣。

多位经济学家认为,拜登的基础设施建设计划将帮助美国经济尽快从新冠疫情之中复苏。中信证券研究所副所长、首席FICC分析师明明在接受21世纪经济报道记者采访时表示,自拜登上台以来,其财政计划的提出便带有民主党“宽财政”的特征。如果该计划最终能推出,将对美国经济产生拉动效应。

不过,这份“天价”的投资将增加美国政府的债务。对此,拜登承诺美国长期经济计划不会进一步增加不断增长的政府债务。此外,为了支付该计划的费用,拜登提出了“美国制造税收计划”。但是,经济学家们认为,他提出的增税计划无法弥补同期支出,而且面临着共和党人和商界团体的反对。

逾2.2万亿美元“天量”基建计划

拜登的基础设施建设一揽子计划为期8年,是拜登-哈里斯政府“重建更美好未来”(Build Back Better)计划的一部分,旨在重建美国老化的基础设施,推动电动汽车和清洁能源,创造就业机会。

据拜登介绍,这一计划由两部分组成:美国就业计划和美国家庭计划。美国家庭计划将于几周之后公布。

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具体来看,根据拜登的计划,美国未来8年将投资6210亿美元用于改善交通基础设施,修复和更新高速公路、桥梁、港口、机场、轨道等公共交通基础设施,其中1740亿美元将专门用于发展电动汽车市场,在全国建立50万个电动汽车充电桩;5800亿美元用于振兴制造业、研发创新与劳动技能培训;4000亿美元用于改善老弱病残者护理服务;1000亿美元用于数字基础设施建设;3000多亿美元投入住房改善、学校设施更新、电网基础设施改造、清洁饮用水和废水处理设施改善等领域。

拜登称,“美国就业计划将使我们用美国的就业机会和美国的创造力来应对气候变化的努力取得革命性的进展。它将使我们的基础设施更加安全和富有弹性,并为美国工人和农民在清洁能源的未来抓住难以置信的机会,从而保护我们的社区免受每年因历史性的超级风暴、洪水、野火、干旱造成的数十亿美元损失。”

拜登强调,“这些是我们必须进行的投资。”

穆迪分析亚太区首席经济学家 Steve Cochrane对21世纪经济报道记者表示,在2月推出新冠病毒刺激计划之后,拜登在短期内推出基础设施计划的原因主要有两个:首先,美国正饱受旧的基础设施之苦,而且伴随着全球经济正从新冠病毒大流行引发的衰退中复苏,因此美国政府需要对新技术进行投资。其次,对于总统来说,在选举结束不久后推出大型支出计划被国会通过的概率较高,因为人们有动力关注新的举措。

标普美国首席经济学家Beth Ann Bovino预计,2.2万亿美元的基础设施计划在10年内可能为整个美国经济增加多达5.7万亿美元的收入。


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