3月9日，据行情走势图显示，今天，布伦特原油的价格“平开高走”，小幅上涨，可是，在昨天，布伦特原油的价格却大幅下跌，已经偏离了70美元/桶，这到底是因为什么?难道是因为原油多头获利了结的缘故?
前一段时间，油市此前连续的大涨导致市场出现恐高情绪，多头选择获利了结。新航财富管理公司首席市场策略师Colin Cieszynski表示，石油价格近期涨势看好，但短期存在超买。他补充，近期美元开始回弹，也导致大宗商品普遍价格回跌。
德国商银大宗商品研究主管Eugen Weinberg表示，由于布伦特原油先前就已经反应了OPEC意外决议，令上周五价格涨至每桶70美元，所以就算传出沙特阿拉伯遭袭的消息，价格依旧回落。
期货合约和成交情况一览
中国及海外消息
韩国报告9例接种新冠疫苗后病毒检测结果呈阳性病例
①据韩国疾病管理厅当地时间9日通报，截至目前，韩国共出现9例接种第一剂疫苗后新冠病毒检测呈阳性的病例;
②据介绍，这9例中有2例是国立中央医疗院的护士，都是在接种第一剂辉瑞疫苗后检测结果呈阳性，其余7例的身份没有透露;
③韩国疾病管理厅方面指出，相关病例可能是在接种第一剂疫苗不久后感染，而这段时期预计疫苗还没有开始起作用;另一种解释则称阳性病例可能是在接种前就已感染新冠病毒。(央视新闻)
【印度HPCL石油公司董事长：油价维持在50-60美元对消费者有利】
乘联会：一季度估计乘用车增量达到210万辆
①乘联会表示，3月有23个工作日，是全年工作日最多的，有利于生产销售的开展。随着鼓励就地过年的号召推动，加之疫情形势趋缓后世界经济回暖速度较快，春节后市场启动会较早，这对3月的开局零售走强带来保障;
②春节后疫情担忧全面降低，前期疫情风险带来的购买意愿逐渐消退，叠加对冲疫情的宏观政策基本退出，市场扩张态势放缓;
③由于低基数的作用，一季度估计乘用车增量达到210万辆，相对2020年的增速贡献度达到11%，这也奠定了全年总增量的基础。
油价冲高回落，美国的库存料将攀升
① 随着美元走强、削弱了以美元定价的原油的吸引力，油价近期的上涨失去动力，欧洲交易时段冲高回落。
② 美原油期货周一收跌2.4%，盘中曾因一个沙特阿拉伯主要出口原油码头上遇袭而一度涨至2018年10月以来的最高水平。一项调查表明，美国石油库存将连续第三周增长，该数据于周三公布之后、美原油可能油价进一步下跌。
③ 虽然对沙特阿拉伯Ras Tanura设施的袭击似乎对原油出口并无影响，但这是在也门境内伊朗支持的胡塞叛乱分子对沙特发起多次袭击之后的一系列事件里最新的一件。
机构观点
机构分析：油价因预期经济复苏而上涨，石油库存可能下降
①油价周二上涨，因市场预期全球经济将复苏，此前美国参议院批准了1.9万亿美元的经济刺激计划，且美国原油库存可能减少。但强劲的美元和沙特石油设施遭到袭击导致石油供应中断的担忧消退限制了油价上涨;
②Axi首席全球市场策略师Stephen Innes表示，“基本面依然支撑着油价，尤其是在沙特完全掌控局势、推行紧缩石油政策的情况下。布伦特原油目前守住了68美元/桶以上的价格，这表明在昨日的混乱之后，投机者可能正在重新涉足原油市场。
道达尔首席执行官称油价“非常之高”，需求还没有完全恢复
① 道达尔首席执行官Patrick Pouyanne在BFM Business电台表示，随着OPEC维持生产纪律，油价“非常之高”，但库存仍然处于高位，需求并未完全从Covid-19危机中恢复。
② “我不相信全年都会有每桶70美元，合适的油价更应该在50美元至60美元之间”。
③ 注：基准布伦特原油周一稍早一度升至每桶71.38美元。
④ 道达尔预计石油需求到本十年末将会下降。
⑤ Pouyanne表示，大国之间的新冷战使经济复苏变得更加复杂，必须重建信心。
⑥ 重新开放边界需要接种疫苗，各种疫苗的迅速相互认可。可能需要几年时间才能在全球范围内重建信心，恢复“正常生活”。
分析师：油价升破70美元将使处境艰难的精炼商再受重创
① 油价升破每桶70美元水平对于亚洲精炼商而言是件头疼的事。这些精炼商警言称，油价和油价波动率的急速飙升将会伤害需求，并进一步缩小依然不高的原油加工利润率。
② 对原油期货价格的大幅上涨以及沙特设定的高于预期的官方售价，参与彭博调查的多家原油加工企业预计，亚洲精炼商的利润率将会受到新的冲击。
③ 伴随新冠疫苗接种进程的加速和主要经济体显现出的各种增长复苏迹象，汽油和柴油等全球成品油需求眼下正处于恢复阶段。受到不断改善的原油加工利润率的激励，亚洲的精炼商自去年以来一直在缓步上调开工率。但是如今油价的突然飙升使得这种反弹遭遇了风险。
④ 一石化公司发言人说，“原油价格的上涨将会使该地区正在不断复苏的成品油需求停下脚步，精炼利润率的复苏因此将会需要更长的时间”。
华泰期货：沙特重要油港遇袭，但未受到实质性影响
昨日油价先扬后抑，虽然受到导弹袭击，但沙特拉斯坦努拉港口并没有受到实质性损害，该港口是沙特第一大石油出口港，出口能力在650万桶/日，目前出口量约500万桶/日，是中东乃至全球重要石油基础设施，虽然没有产生实质性影响，但这也显示出在全球原油供应趋紧的背景下， 市场对于非计划供应中断的反应较为敏感，我们认为除了中东地缘政治以外，利比亚的国内局势可能也需要关注，在当前欧佩克限产的环境下，一旦出现了非计划供应中断，目前不确定欧佩克是否会采取增产来填补市场缺口，我们认为原油市场出现过度收紧的风险已经显著增加。
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