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53.5%汽车经销商亏损庞大集团亏60亿 汽车经销商商会喊话车企别压库

2019年04月24日 17:49来源:第一黄金网
责任编辑:小树树
摘要
汽车销量连续下滑的影响,果不其然在经销商层面率先爆发。近日,工商业联汽车经销商商会警告,53.5%的经销商在2018年出现亏损,其中庞大集团亏损60亿元;超过70%的经销商库存系数超过警戒线。

第一黄金网4月24日讯 汽车销量连续下滑的影响,果不其然在经销商层面率先爆发。近日,工商业联汽车经销商商会警告,53.5%的经销商在2018年出现亏损,其中庞大集团亏损60亿元;超过70%的经销商库存系数超过警戒线。

2018年,中国汽车销量经历了28年来首次下降。与整车企业相比,和消费者直接接触的汽车经销商所受冲击更大。

5成经销商去年亏损经营

4月19日,中华全国工商业联合会汽车经销商商会发布《致乘用车生产企业的一封公开信》,2018年国内汽车消费增长乏力的状况越来越明显,乘用车销量连续多月同比负增长,2019年一季度,中国乘用车销量依旧延续负增长,同比下降13%以上。

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据全国工商联汽车经销商商会的满意度调查显示,2018年85%的经销商没有完成厂家下达的销售目标,接近一半的经销商销售目标完成率不足80%。57.3%的经销商反映其代理的主要产品的市场价格低于厂家的批发价格,整个行业价格倒挂严重。其中有11.63%的经销商2018年亏损500万以上;仅有12.08%的经销商2018年盈利500万以上。

70%经销商库存系数超警戒线

另外,有60%的经销商反应厂商存在强行压库的行为。全年超过70%的经销商库存系数超过1.5的警戒线,有6.71的经销商库存系数在3以上,有的甚至超过4%。

事实上,自2011年以来的8年间,仅有3年汽车销量增长超过5%,其余5年都低于5%。2018年乘用车销量更是出现了近30年以来的首次负增长。

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公开信中表示,“在消费不振、压库和市场过度竞争的多重压力下,经销商为消化库存,为盘活现金流,为达成厂家设定的销售目标,不得不赔钱卖车以期能快速回笼资金,有的资金链断裂只能退网。”

市值最高的汽车经销商亏损60亿

在中国和全球市值排名第一的汽车经销商庞大集团,正面临上市8年来最大的业绩亏损和运营压力。1月30日晚间,庞大集团发布2018 年度业绩预亏公告。公告称,2018 年,庞大集团预计亏损60亿元到65亿元,同比暴跌2929.92%-3165.75%。因公司融资困难,出现流动资金严重不足,不能满足正常经营运转的需求。

2018年,庞大集团连续抛售了14加4s店,其中,5加奔驰4s店作价12.53亿元转手给广汇汽车。

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庞庆华曾公开展露“瘦身”的决心,直言“未来几年,我们要从700多家店瘦身到400家,并出售部分闲置资产,或者关停一些效益不高的店”。

工商汽车经销商商会呼吁

工商汽车经销商商会呼吁,乘用车企业在渠道关系和政策上进行调整。

“唇亡齿寒!”商会指出,“一荣俱荣一损俱损!汽车业的多米诺骨牌效应无法阻挡。汽车经销商撑不住了,必然会波及主机厂和零配件供应商,没有人能独善其身。”

意味协会内部人士向记者表示,从目前经销商的反馈情况来看,2019年依然会“很痛苦”,很显然,“寒冬”不会马上过去。

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