真相临近，在埃航波音737 MAX坠机事故发生后的第16天，终于传来事故调查结果将要公布的消息。据路透社报道，埃塞俄比亚交通运输部发言人伊赫伊斯26日表示，本周可能公布埃航737 MAX飞机空难的初步调查报告。
伊赫伊斯在接受路透社电话访问时说：“报告极有可能在这个星期内出炉，但是也可能出现难以预料的情况。”
3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737Max8客机在起飞后不久坠毁。该航班上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国公民。此次客机坠毁，是继2018年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难后，波音737 Max8客机的第二起空难。
根据调查，本月失事的埃塞航空波音737MAX8客机和去年10月印尼狮航失事的同型号客机，都在坠毁之前出现了“机头自动频繁向下俯冲”的情况，而这种情况和客机配备的“自动防失速系统”有关。
埃塞俄比亚运输部长莫格斯17日表示，已读取失事的埃航客机黑匣子数据，发现与印尼狮航同型号客机空难的黑匣子数据“明显相似”，将是调查人员进一步调查的方向，但她未透露详情，仅称将于30日内发表初步调查报告。
据悉，从公布的黑匣子照片来看，它已经遭到严重损坏，设备的一半已经卷曲撕裂，并且将内部暴露在外，即便是另一半完好的部分，也被挤压变形，足以看到此次空难事故之严重。然而仅仅在3天后，该机构就已经成功从被损坏的黑匣子中提取出音频数据，堪称神速。
据媒体报道，美国联邦调查局(FBI)加入了对波音737 MAX 8两架飞机在印尼和埃塞俄比亚坠毁事故发生后进行的刑事调查。一位熟悉调查情况的知情人士周三表示，波音公司和美国联邦航空局(FAA)的检查人员之间可能存在“过近”接触，致使飞机机型认证程序可能存在漏洞。FBI正在协助美国联邦航空局(FAA)对这架飞机的认证程序进行调查。
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