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FAA监管不力737MAX缺安全设备 印尼鹰航要求取消波音49架订单

2019年03月22日 16:51来源:第一黄金网
责任编辑:小树树
摘要
今日鹰航要求取消此前在波音公司下的49架737MAX订单,总价为49亿美元。此外,调查出现进展,两次失事飞机商都少了需要自行加购的安全设备,未被FAA(联邦航空管理局)要求强制安装。

第一黄金网3月22日讯 出于安全考虑,印度尼西亚国有航空公司--印尼鹰航空公司(简称鹰航)宣布要求取消此前在波音公司下的49架737MAX订单,总价为49亿美元。此外,调查出现进展,两次失事飞机商都少了需要自行加购的安全设备,未被FAA(联邦航空管理局)要求强制安装。

从波音公司(BA波音)股价走势来看,自3月1日见高446.01美元以来,截止目前已经暴跌近17%。分析人士指出,伴随退订潮的发酵,预计BA波音股价还有20%的跌幅,不排除短期考验前期低点290.42美元的可能。

鹰航成全球首家取消波音订单者

鹰航首席财务官福阿德·里扎勒当天表示,鹰航已致函波音公司,要求取消目前订购的49架波音737 MAX 8型飞机。路透社称,鹰航是首家公开宣布取消波音737 MAX 8型订单的航空公司。

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里扎勒向路透社表示,可能考虑将价值60亿美元的飞机订单改为波音其他机型,“目前正在与波音公司商量相关事宜,空客飞机目前未在考虑之中”。

鹰航CEO阿里·阿斯卡拉(Ari Askhara)还向路透社透露,波音737 MAX 8型飞机已经失去了乘客的信任。

报道还提到,鹰航机队中目前只有一架该机型。

安全设备成盈利大项 未被FAA强制要求安装

此外,根据调查,过去五个月内两次失事的波音737 MAX客机,飞机上都少了两项需要自行加购的安全配备,因为这是需额外像波音加价购买,许多航空公司不会另外花钱採购这些配备,特别是前后出事的印尼狮航与衣航的波音客机,都没有配备这两款事乘客关生死的安全仪器,而且主管机关也没有要求必须安装。

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波音等飞机制造商在销售标准配备的客机之外,还有另外卖钱的选购装备,这种做法其来有自,也是重要的赚钱管道,其中有些是座椅或灯光等客舱内装,有些则是攸关飞行操作的通信、导航或安全系统。

因为波音公司将其列为选购项目,航空公司得另外花钱买,且联邦航空管理局(FAA)也未强制要求安装。

航空业经济分析师费赫姆(Bjorn Fehrm)说:「他们很重要,航空公司不用花多少钱就能安装。波音之所以另外收钱,是因为它们有(市场的)定价能力,但这些配备攸关安全。」

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