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继通用后福特或裁员25000人!行业大洗牌,车企在寒冬中挣扎求生!

2018年12月04日 18:03来源:第一黄金网
责任编辑:方南
摘要
摩根士丹利的分析师Adam Jonas在昨天发布了一篇报告,报告认为福特方面的裁员规模比竞争对手通用还有狠,可能会高达25000人

第一黄金网12月4日讯 就在上个月末,110岁的汽车龙头老大哥宣布了“全面改革”的计划,通用宣布计划2019年裁员15%,大概波及14700名员工,关闭7家工厂...而此次全面改革的成本粗略计算就要花去高达38亿美元,通用的全面转型让人不禁想问,这到底是怎么了?

继通用后福特或裁员25000人!行业大洗牌,车企在寒冬中挣扎求生!

伴着通用的步伐,我们今天再来看看福特,同样作为一家百年品牌,福特汽车公司当之无愧的成为了世界上最大的汽车生产商之一。2008年经济危机时,福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。眼下,福特在新任CEO的带领下,也正在推进着未来五年的重组计划。

我们注意到福特在今年以来,股价已经累计跌幅23%,三季度的财报也显示,除了北美地区,福特在亚洲和欧洲的市场均出现了不同程度的亏损。

之前福特方面报道,已经告知福特的70000名全职员工,公司要在2019年进行裁员,但具体规模没有定下来。而摩根士丹利的分析师Adam Jonas在昨天发布了一篇报告,报告认为福特方面的裁员规模比竞争对手通用还有狠,可能会高达25000人,相比通用来说,裁员多出了10000人之多。

继通用后福特或裁员25000人!行业大洗牌,车企在寒冬中挣扎求生!

当然有亏损和要裁员的不仅仅是福特和通用,全球的车企都不好过,事实上,几乎目前所有的汽车企业都面临着这样严峻的形势,观察来看,2018年以来,中国、美国、日本,包括欧洲等各大区域的汽车销售市场均出现了销量下滑的情况,可以说全球汽车销量都进入到了“至暗时刻”。

但车企当中也不乏一股清流,电动车的领军者特斯拉今年以来的股价上涨了15%。特斯拉股价上涨背后的玄机是什么?如此想来我们也就不难得出为何通用、福特这样的百年车企要通过改革挣扎求存走出困境。

眼下,全球车企面临着巨大的挑战,智能化、数字化、网联化、共享化的行业趋势正在席卷着汽车制造行业,如何进行产业链的变革,如何在变革中保持和提升自己的核心竞争力每个车企要考虑的问题。

继通用后福特或裁员25000人!行业大洗牌,车企在寒冬中挣扎求生!

一个行业在发展到一定程度,就要颠覆以往产品或营销等才能继续的得以生存。对于市场而言,一味求量的年代已经过去了,有人这么比喻,小编觉得相当的精准,就是当一个行业在面临全新的发展赛道时,并不是顺着车道跑就可以避免被洪流所淹没,且跑得再快都没有用,除非变成船!

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