当地时间周四(12月5日)法国掀起了新一轮的全国大罢工，在法国国营铁路公司工会组织的牵头下，公交、地铁、民航、医疗、电力、邮政、消防、警察、律师以及省市政府等部门纷纷响应，以罢工的形式来表达对马克龙政府提出的养老金改革计划的不满。
法国此前已经爆发过两场大规模罢工事件
早在今年9月份，法国就曾因此而爆发过两场大规模的罢工，是发生在9月13日的巴黎公共交通大罢工。这是巴黎12年来遭遇的最大规模公共交通罢工。据官方统计，在当天晚高峰期间，巴黎地区出现了380公里以上的交通拥堵——是通常拥堵里程的两倍多。
是发生在9月13日的巴黎公共交通大罢工。这是巴黎12年来遭遇的最大规模公共交通罢工。据官方统计，在当天晚高峰期间，巴黎地区出现了380公里以上的交通拥堵——是通常拥堵里程的两倍多。
法国《费加罗报》称，这次法国铁路罢工将卷土重来，预计规模将更大，影响更广泛。
此前，距离大罢工不到数日，一些组织已开始“预热”，巴黎街头巷尾充斥着熙攘的人群和醒目的标语。
《纽约时报》评论称，连续不断的罢工让巴黎变成一只匍匐前进的困兽，也是对马克龙政府发出的警告。
媒体和专家指出，由于大部分工会、部门及退休者都作出响应，这次大罢工预计将给法国政府造成“全面施压”。
法新社评论称，在铁路部门的发起下，这次罢工得到法国各个行业工会的响应，各个工会的诉求正在扩大，可能给法国政府带来“地震”。
法国政府改革之路艰难 法国正经历一场社会危机
法国政府最近已多次召开会议，意图制定捍卫改革、确保国家正常运转的总体策略。马克龙也坚称，改革行动是“必要的”。
不过，民意似乎并不站在马克龙这边。法国《解放报》11月26日的民调显示，超过六成的法国人支持12月5日大罢工。受访者认为，法国正在经历一场社会危机，大多数人并不认可政府目前实施的政策，认为马克龙并未真正理解当前社会困境。
（马克龙）
法国新闻台和《费加罗报》10月底进行的民调显示，民众对罢工的态度与政治立场相关。超过七成的激进左翼反对党“不屈的法兰西”支持者，以及64%的中左翼社会党支持者支持罢工。相反，87%的执政党共和国前进党支持者以及84%的中右翼共和党反对罢工。
中国国际问题研究院研究员、法国问题专家邢骅认为，尽管“黄背心”运动“退烧”，但并不代表法国在改革道路上的困难会减少，马克龙的变革主张和法国社会现实之间的矛盾相当尖锐。
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