1月9日讯：自特朗普当选以来，墨西哥比索一路下跌。北京时间1月6日，墨西哥央行对外汇市场动手，试图通过抛售美元，推动比索反弹，三小时后，败下阵来。此番干预失败后，有分析师认为，墨西哥比索的境地可能更加艰难。今日，通用汽车发言称不会把生产线转移到美国。
墨西哥比索
上周，特朗普批评了通用汽车从墨西哥工厂进口部分雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)紧凑型轿车的做法。通用汽车回应称，从墨西哥进口的雪佛兰科鲁兹只占到在美国市场上销售的该车型的5%不到，其余的雪佛兰科鲁兹汽车都是在美国俄亥俄州Lordstown工厂生产的。
通用汽车公司(General Motors Co.，GM)首席执行长博拉(Mary Barra)表示，通用汽车不会把在墨西哥的小型汽车生产线转移到美国。
博拉在底特律汽车展前夕的一个通用汽车活动上对记者表示，生产决策和工厂投资是在工厂投产前早就做出的，不可能轻易改变。博拉说，这一块长期业务是资本密集型投资，相关决策在两、三年甚至四年前就已经做出了。
从踏上竞选路开始，美国候任总统特朗普一直在传播一个观点：美国与墨西哥的贸易方式要改变，如果可以，在两国边境建一堵墙。
墨西哥经济与同美国的贸易息息相关，美国在墨西哥出口的市场份额占比高达81%。原以为是无稽之谈，哪曾想特朗普当选了，自此，墨西哥比索一路跌。1月3日，福特汽车宣布将取消16亿美元的墨西哥建厂计划并决定投资于美国密歇根州。
ForexLive.com货币分析师亚当·巴顿(Adam Button)表示：“市场愈发确信在对付墨西哥以及墨西哥制造方面，特朗普并不是在开玩笑。”1月4日，墨西哥比索兑美元汇率下跌了逾2%，触及21.619，刷新了去年11月11日创下的21.3952的历史低点纪录。
交易员们开始关注美国贸易政策的潜在变化，如果特朗普的政策会对墨西哥经济产生负面影响，墨西哥比索会进一步疲软，兴业银行的Forcheski预计，美元兑比索汇率将会在第一季度触及23。
高盛分析师阿尔贝托·拉莫斯(Alberto Ramos)指出，“墨西哥比索已进入超卖水平，虽然货币走弱能够使出口商更有竞争力，但会对价格和当地金融市场稳定产生巨大威胁。疲弱的货币或推升通胀和工资，将对经济造成重大的中期成本。在市场流动性变紧时，墨西哥央行应该在紧急关口进行干预。”
北京时间1月6日，墨西哥央行全国操作主管胡安·加西亚(Juan Garcia)向路透社透露，该央行开始抛售美元。
虽然他没有披露具体规模，但据路透援引匿名人士称，规模至少为10亿美元。不过，此举未能逆转墨西哥比索的颓势。数据显示，2016年11月8日-2017年1月6日，墨西哥比索对美元大幅跌约16%。
此番干预失败后，有分析师认为，墨西哥比索的境地可能更加艰难。
荷兰Rabobank银行分析师克莉丝汀·劳伦斯(Christina Lawrence)指出，墨西哥比索或将一路上涨至23，因为“墨西哥央行无法提供持久的支撑手段，墨西哥比索几乎没有任何缓解的空间，基于此，比索波动率将进一步上升，外汇储备消耗量会更大”。
数据显示，截至目前，墨西哥外汇储备储备总量约1700亿美元。虽然认为墨西哥央行的干预有必要，但是，高盛也指出干预方式的重要性，“如果墨西哥比索依旧承压，当局应该考虑使用不同的干预手段，例如美元掉期等，因为这些方式并不直接通过外汇储备，而是在不确定市场中提供有价值的对冲保护，而不是现汇市场的大量直接流出”。
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