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美联储恐在长时间内按兵不动?通胀数据令政策制定者失去信心!白银TD跌超3%

2024-06-03 17:25:00来源:第一黄金网
责任编辑:子时当归
摘要
众所周知,美联储经历了很长一段时间的高利率的周期。随着时间的推移,各种负面的影响层出不穷,令美国经济的压力不断增长。在此背景之下,进入今年以后,市场一直期待着降息周期的到来。不过,近段时间,数据对市场的降息预期不断形成打压,给降息合适到来增加了更多的不确定性。

第一黄金网6月3日讯 众所周知,美联储经历了很长一段时间的高利率的周期。随着时间的推移,各种负面的影响层出不穷,令美国经济的压力不断增长。在此背景之下,进入今年以后,市场一直期待着降息周期的到来。不过,近段时间,数据对市场的降息预期不断形成打压,给降息合适到来增加了更多的不确定性。

白银TD走势概述

周一(6月3日),白银TD持续大跌。截止发稿,白银TD报7951元/千克,涨幅-3.18%。本交易日,白银TD开于8247元/千克,最高上探至8366元/千克,最低触及7811元/千克。

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消息面

美联储恐在长时间内按兵不动?、

明尼阿波利斯联邦储备银行行长卡什卡利表示,美联储可能会在“较长一段时间内”维持利率不变,直到新的经济数据让政策制定者相信通胀正在下降。

卡什卡利说,美国经济和劳动力市场强劲,但许多人对经济状况深感不满,这可能是由于近期的高通胀所致。

卡什卡利表示,经济力道意味着美联储有“充足的时间来获取更多有关通胀进程的证据”。

投资者和经济学家预计,美联储在6月会议上会维持基准利率不变。

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红海危机持续发酵 “一箱难求”再度上演

胡塞武装在红海袭击商船的经济影响正在扩大。

随着船只绕过非洲好望角,航行日程难以预测的船只堵塞了亚洲主要港口,导致一些地方空箱短缺,另一些地方集装箱堆积如山。运往美国和欧洲的货物运输时间越来越长,运费也不断上涨。

造成这一现象的原因有多种——包括美国对商品的强劲需求。但最新一轮贸易动荡很大程度上源于红海改道。总部位于哥本哈根的海事数据和咨询公司Sea-Intelligence最近计算出,改道使从亚洲到地中海的平均最短运输时间增加了近40%,到北欧的平均最短运输时间增加了15%。

船只绕行正加剧新加坡等港口的拥堵。阿联酋的杰贝阿里港也面临拥堵问题,因为它靠近红海,而且它是通过迪拜的海运和空运货物的主要转运中心。

作为全球第二大集装箱港口的所在地,新加坡上周发表了一份声明称,自2024年初以来,新加坡的入境集装箱数量大幅增加,导致今年1月至4月的集装箱数量同比增长8.8%。新加坡港务局表示,一些船只的等待时间为两到三天。

Linerlytica集装箱市场分析师 Tan Hua Joo表示,“由于非预定船舶抵达数量增加,且码头利用率过高,预计情况将会恶化。”

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随着船舶停泊时间增加,航程也延长,为这些服务付费的供应链经理不得不提前下订单。Sea-Intelligence的数据显示,集装箱船的准点率已降至52%左右,与2022年初疫情期间约30%的低点相比,去年的改善幅度已大幅收窄。

从中国运往欧洲和美国东海岸的货物运输时间特别长,因为这些航线上的大多数船只都避开了苏伊士运河这条捷径。


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