19日,在上海车展特斯拉展位现场,一名女车主身穿「刹车失灵」字样T恤站在车顶维权,引发关注。
随后,该公司一名高管回应称「没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程」,还强调「自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉」。特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。
不得不说,这是一起比较复杂的维权事件。目前双方各执一词:车主声称自己买的特斯拉存在「刹车失灵」问题,还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道;特斯拉则回应称该车主「曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车」。事实真相如何,很难仓促定论,有待相关部门深入调查之后能定分止争。
从网络舆情来看,特斯拉高管的傲慢回应,让很多人感到费解。
尤其「近期的负面都是她贡献的」「我觉得她也很专业,背后应该是有人的」等表述也不太妥当。客观来说,一家企业不可能让所有人都满意,但是作为一家「明星」企业,应该具备让消费者满意的产品和服务态度。
诚然,极端维权方式不值得鼓励,但正如一些网民所说:如果消费者能顺畅维权,谁会冒险站在车顶维权?当然,无论是涉事企业还是消费者,都要在法治框架内表达诉求,既不能鼓励维权者「一闹就灵」,也不该让人觉得企业方「店大欺客」。
如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务,不能保障消费者安全行驶,甚至恶意猜测维权者的动机,可能会砸了自己的招牌。
中国是全球最大的汽车产销市场之一,也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。
对消费者反映的问题,车企应建立畅通的投诉处理渠道,不能让客服电话总处于占线状态,或是「态度很好,就是不办」——否则,长此以往,相关车企很可能被市场边缘化。
此外,如果车企涉嫌「店大欺客」,有关部门也要加强监管。维护消费者权益,有很多法律法规和实施细则,但能否落实到位是关键所在。要让消费者维权更高效、便捷,尽量避免各种维权闹剧。这既能倒逼车企提高质量,也有助于维护消费者合法权益。