5天，国际油价跌幅超9%，为何?接下来呢，还会再跌?

9月8日，据行情走势图显示，今天，无论是美原油，还是布伦特原油，都是“平开低走”，继续小幅下跌，截至目前为止(14时40分)，美原油报38.71美元/桶，布伦特原油报41.51美元/桶。

从9月1日起，国际油价开始“转跌”，截至今天(9月8日)，5个交易日，它的跌幅已超过9%。其中，美原油的跌幅为9.4%，布伦特原油的跌幅为9.6%，这到底是因为什么?接下来呢，国际油价是否还会再跌?

近期，国际油价持续下跌，主要是因为需求“减少”，供给“增加”的这种市场预期，使得国际油价难以维持高位整理格局，转而下跌。

印度是亚洲范围内第三大原油进口国，受新冠疫情的影响，它的需求在逐渐的减少。据报道，7月份，印度原油进口量降至2010年3月以来的最低水平。

前一段时间，受新冠疫情不断蔓延，印度采取了再次封锁措施，从而导致原油需求放缓，以及炼油厂停工检修。数据显示，7月份印度原油进口量为1234万吨，即每天292万桶，同比下降约36.4%。

此外，近日，美元指数持续上涨，也使得印度进口原油的成本上升，致使它的购买意愿“减弱”。从9月1日起，截至目前为止(15时19分)，6个交易日，美元指数累计涨了1004个基点，即美元升值1.08%。

美元升值，就意味着印度卢比贬值。也是6个交易日，印度卢比贬值0.13%，并且还有继续贬值的意愿。

未来，如果印度卢比继续贬值，那么，印度对原油的市场需求还会进一步“减少”，从而打压国际油价，使其再度下跌。

8月下旬，由于飓风劳拉“入侵”墨西哥湾，使得墨西哥湾沿岸的原油和天然气开采设施遭受破坏。不过，损失较小，现如今，基本上已经修缮完毕。

据报道，这两天，Motiva，Valero，ExxonMobil和Chevron已经在着手准备重新启动之前在飓风中关闭的德克萨斯州和路易斯安那州的精炼厂。

一旦原油和天然气的精炼厂“开工”，那么，市场上的原油供给肯定会进一步“增加”，从而使得国际油价进一步下跌。

与此同时，近期，国际油价持续下跌，必然会引起OPEC+联盟的警觉，从而再次强调“减产协议”，以支撑国际油价。

可是，国际油价下跌，这也意味着OPEC+各成员国通过“减产”来支撑国际油价将被提升日程。此前，国际油价站上40美元/桶之上，它们都扩大了财政预算，现在，再“减产”，必然会影响到它们的经济复苏。

由此，小编觉得，在短期之内，OPEC+联盟在统一思想方面需要做大量的工作，或许还会迫使各产油国开足“马力”扩大产量，以缓减财政困境。

因此，接下来，在短期之内，国际油价极有可能会进一步下跌。对此，你们是怎么看的?