高盛集团的分析师预计，到2022年，全球原油需求将恢复新冠病毒大流行之前的水平，原因是通勤活动将会回升，美国人将会转向使用私人交通工具，以及基础设施支出预计将会增长。
在周四发布的一份研究报告中，美国投行巨头分析师估计，全球原油需求将在2020年下降8%，2021年将上升6%，到2022年“完全恢复”到冠状病毒前的水平。
在石油产品中，高盛预计汽油需求恢复最快，原因是通勤总体回升，公共交通向私人交通转变，人们在国内出行时，汽车的使用量比乘飞机更多——尤其是在美国、欧洲和中国。与此同时，在政府主导的基础设施支出推动下，柴油需求有望在2021年恢复到2019年的水平。
但高盛也警告称，航空燃料需求一直是新型冠状病毒危机的“最大输家”。在没有疫苗的情况下，消费者对航空旅行的信心仍将很低，长期的消费行为可能会发生变化。因此，美国投资银行预计，航空燃料需求至少要到2023年才会恢复到冠状病毒之前的水平。
在高盛（goldmansachs）做出上述预测之前，油价在截至6月的三个月内大幅反弹，创下30年来最大季度涨幅。
截至记者发稿时，纽约商品交易所8月交货的西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格上涨33美分，至每桶40.15美元，涨幅0.83%。与此同时，伦敦ice欧洲期货交易所（ice Europe futures exchange）8月交货的北海布伦特原油价格也上涨57美分，至每桶42.60美元，涨幅1.36%。第二季度，WTI油价和布伦特油价分别大涨超过91%和80%，但仍处于熊市区域，较今年年初下跌逾三分之一。
原油期货价格在4月份暴跌至创纪录低点，当时随着新冠病毒疫情导致的封锁措施达到高峰，美国WTI价格有史以来首次下跌至负值区域。封锁措施引发了经济停摆，在能源市场上造成了前所未有的需求冲击。
国际能源署（IEA）上个月表示，预计今年原油需求的降幅将会创下历史最高水平。与去年同期相比，第二季度的原油需求下降了近1800万桶/日。在对原油市场的最新评估中，这家总部位于巴黎的能源机构还表示，该署有理由相信原油需求将在未来几个月时间里达到更加“稳定的基础”。国际能源署还预测称，明年的原油需求将会出现有史以来最大的一年增幅。
高盛集团的分析师表示，从长期来看，他们现在认为原油需求在2030年之前不会触顶。
根据高盛的“炼油汽车需求”（Refining Oil Auto Demand）模型，分析师称其更新后的原油需求峰值预期是“以稳健的基本面经济增长、新兴市场人口结构和相对较低的油价为推动力的”。高盛分析师还表示：“我们相信，非经合组织国家和石化行业尤其将是未来10年原油需求增长的关键驱动力。”
温馨提示：美国石油钻探公司连续第9周削减钻井数，俄罗斯能源部长表示8月可能放松原油减产力度。具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。
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