2020年1-5月，中国成品油出口总量同比上涨，但出口配额完成率不及去年，同比下降2.1个百分点。新加坡依旧是成品油出口主要流向地，一般贸易依旧是主要出口方式。
据沿海以及内江周边30家社会贸易单位调研发现，截至2020年6月30日，国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在26.62%，较6月中旬上涨0.09个百分点。
6月下旬，全球经济陆续恢复，市场对于石油需求好转的信心增强，加之产油国减产执行较好，故而国际原油价格在6月下旬仍是呈现出震荡上涨走势，国内参考的原油均价突破40美元/桶的地板价红线。受此影响，国内成品油零售限价在时隔三个多月后，于28日24时经历上调，也成为2020年度首次上调。国内成品油市场虽然存在看涨预期，但是6月下旬国内部分地区降雨较多，导致当地交通运输受阻，厂矿、基建开工率下滑。加之休渔期、国内经济仍处恢复期等因素影响，国内柴油需求表现疲软，故而业者大单进购操作较为稀少，仅端午假期后部分业者封低补货，也导致月底社会单位柴油库容率较中旬仅小幅上涨。
价格方面，虽然6月下旬国内成品油市场存在涨价预期，且上调消息落实后，部分单位柴油价格跟随上涨，但是由于国内柴油需求疲软，且期间出现过短时的原油回调，故而业者进购操作整体较为稀少。国内成品油销售单位为刺激柴油出货，在端午节假期前后整体下调柴油价格，虽月底价格多有上涨，但整体来看6月下旬国内柴油均价仍是呈现出下滑走势。
据统计，截至6月30日收盘，山东地炼0#国六柴油均价为4683元/吨，较6月中旬下跌148元/吨，全国主营0#柴油均价为5472元/吨，与中旬价格持平。零售方面，6月下旬国内成品油批发价格整体呈现出下跌走势，但是由于6月28日24时国内成品油零售限价上调，故而加油站零售利润有所回升。据卓创资讯统计，截至6月30日，国内加油站销售地炼柴油理论利润为1074元/吨，较6月中旬上涨258元/吨，出售地炼汽油理论利润为2520元/吨，较上月底上涨137元/吨。
笔者认为，在全球公共卫生事件仍未完全解决、美国页岩油产量在油价回升后或将重启以及减产执行较好、石油需求缓慢恢复等因素的互相作用下，7月上旬国际原油价格或整体呈现高位震荡走势，消息面对国内成品油市场的利好作用有限。需求方面，7月上旬国内南方地区降雨仍将较为普遍，将继续导致柴油需求表现疲软，贸易商柴油库存消化将较为缓慢。预计7月上旬国内柴油市场整体仍将表现清淡，贸易商补货操作难有大幅增加，社会单位柴油库容率或出现下滑。价格方面，新一月的任务开启后，销售单位为刺激柴油出货，或适当下调柴油批发价格，国内柴油均价下调幅度或在50元/吨左右。
温馨提示：欧佩克和俄罗斯可能自8月起放松减产。具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。
还未登录
