5月29日，据行情走势图显示，今天，无论是美原油，还是布伦特原油，都没有大幅下跌的迹象，而是小幅“调整”。
按道理，在上周EIA原油库存“激增”的情况下，国际油价应该大幅下跌才对，现在，它的走势根本就没有按照数据的情况运行。
数据显示，美国截至5月22日当周EIA原油库存变动为792.8万桶，预期值为-127.6万桶，前值为-498.2万桶。
与预期值相比，美国截至5月22日当周EIA原油库存增加了920.4万桶。从近期三周的数据来看，上周，美国的EIA原油库存属于“激增”，这会使得投资者质疑市场“需求”，从而打压油价。
除此之外，近日，达拉斯联储主席卡普兰也表示，目前，国际原油供应依然“过剩”，这种现象或许会持续到2021年。
同时，卡普兰认为，现如今，尽管各国陆续放开限制措施，但是市场的原油需求仍总体低迷。
据报道，受新冠肺炎疫情的影响，2020年全球经济最起码会萎缩5%。在这种不确定因素的打压下，石油市场需求很难在短期之内“恢复”。
可是，在昨天，国际油价不仅没有下跌，反而还小幅上涨。据行情走势图显示，昨天，美原油涨了1.66美元/桶，布伦特原油涨了1.82美元/桶。
昨日，对于国际油价的上涨，或许是因为市场上的“乐观”情绪推动的。大家都知道，除了EIA原油库存变动会影响国际油价，OPEC+的“态度”也会。
据报道，OPEC+和俄罗斯行业消息人士称，沙特和其他OPEC产油国正考虑将创纪录减产举措延长至2020年底。
OPEC+上月同意在5月和6月将减产970万桶/日，因疫情导致需求锐减，加剧了石油市场供过于求的局面，进而打压了油价。
近日，几位OPEC+消息人士称，OPEC实际上的领导国沙特正在讨论维持减产力度，而不是在7月削减减产规模。
按照减产协议的要求，7月OPEC+将会把减产的规模从当前的970万桶/日缩减至800万桶/日。受OPEC+维持减产的预期，美原油和布伦特原油在昨天都有不同程度的涨幅。
此外，美国汽油裂解价差在过去八周中有了显着改善。裂解价差代表了将一桶原油精炼成各种组成产品的经济性。
数据显示，美国截至5月22日当周EIA汽油库存变动为-72.4万桶，预期值为-15.1万桶，前值为283万桶。
从美国汽油库存“减少”，就能看出炼油厂的利润在“回升”，从而推动炼油厂对原油的市场需求。
因此，这两天国际油价没有受原油库存“激增”而下跌，反而有所上涨，可能是因为OPEC+持续减产的缘故，或者是炼油厂的利润上升，催化了原油市场需求增加。你们觉得呢?
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