周二(5月26日)，国际油价上涨，市场对于产油国遵守削减原油供应的承诺越来越有信心，同时随着全球放松抗疫封锁举措，越来越多人再度开车上路，带动需求增加。
OPEC+4月份做出决定，在5月和6月期间减产1000万桶/日，此举对油价构成支撑。但年初至今，油价累计跌幅仍高达近45%。
澳新银行的资深大宗商品策略师Daniel Hynes表示：“显然存在一种感觉，认为那些减产确实像期望的那样顺利实施了。”
俄新社(RIA)周一援引消息人士的话称，俄罗斯能源部认为，包括美国、加拿大和挪威在内的非OPEC+产油国已将产量削减350-400万桶/日。俄罗斯能源部并预计，燃料需求上升应有助于在6月或7月前削减当前全球约700-1200万桶/日的过剩供应。
Daniel Hynes说：“由于经济正在重启，焦点肯定放在基本面改善情况，而不是仅数周前看似完全崩溃的需求面。”
欧盟外交等官员表示，欧盟领导人可能在接下来的几周举行面对面的峰会，讨论下一笔联合预算和相关的抗疫复苏基金问题，以及暂停抗疫封锁令问题。
能源服务公司贝克休斯的数据显示，在截至5月22日的一周中，美国的活跃钻机数量创下了历史新低318个，也表明未来的产量将下降。
但美国国家海洋工业协会(National Ocean Industries Association)发布报告称，美国禁止在墨西哥湾海域新增钻井平台的做法，将导致未来20年内美国损失数以十万计的工作机会，并损失数十亿美元的收入。
去年，在墨西哥湾外大陆架上进行的钻探活动为美国提供了34.5万个工作岗位，并为经济贡献了287亿美元的产值。报告称，如果不颁发新的开采许可证，到2040年，海洋石油产业提供的工作岗位会降至179000个。
委内瑞拉石油部长Tareck El Aissami周一表示，向委内瑞拉输送燃料的五艘伊朗油轮中，第一艘已经停泊在供埃尔巴利托炼厂使用的一个码头上；第二艘油轮也已经驶入附近水域。
美国政府一位高级官员本月稍早曾表示，华盛顿方面正在考虑对这些运输船只作出回应。五角大楼一位发言人上周表示，并不知道有任何拟议中的军事行动。前两艘油轮看来没有遇到干扰。
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