，3月20日，特斯拉传出消息，受疫情影响，其在美国的两座工厂将在3月24日起临时停产。而据财联社记者获悉，特斯拉上海工厂以及特斯拉在华主要供应商目前均在正常运转。
特斯拉是在当地时间周四提交给美国证券交易日委员会的文件中，宣布旗下的两家工厂即将临时停产的。
即将临时停产的两座美国工厂分别是特斯拉加州弗里蒙特工厂和纽约水牛城2号超级工厂。前者是特斯拉旗下目前仅有的两座整车组装工厂之一，生产车型包括Model S、Model X、Model 3、Model Y；后者则主要生产太阳能面板、太阳能屋顶、家庭储能墙等产品，也是人员较多的场所。
公开数据显示，截至2019年第四季度，弗里蒙特工厂年化产量超过了41.5万辆（约每周8000辆）。
从特斯拉披露的文件看，此番宣布旗下两座重要工厂临时停产的原因为遵从疫情期间的相关规定。美国加州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）3月19日晚已经宣布全州“封城令”，要求居民待在家中，以防止新冠疫情蔓延。
不过，特斯拉并未透露暂时停产的两座工厂会在何时恢复运行。
2018年7月，特斯拉弗里蒙特工厂Model 3的周产量突破了5000辆；一年后的7月，特斯拉通知员工正准备提高弗里蒙特工厂新车产量，但没有披露具体数据。据业界估计，如果特斯拉弗里蒙特工厂只保留2500名工人以保持工厂最低强度运营，那么每周的产量可能不会超过1000到2000辆。
综合上述弗里蒙特工厂每周约8000辆的产量，则受疫情影响，弗里蒙特工厂单周产量或减少约6000辆。
与美国情况截然相反的是，特斯拉位于上海的超级工厂从3月开始执行双班，产能可达到每周3500辆，预计整个2020年上半年产量为5-6万辆。
据特斯拉中国透露称，随着中国疫情防控情况的持续好转，特斯拉中国没有停滞，而是在进一步加速生产。3月17日，国务院复工复产调研上海工作组一行曾前往特斯拉上海超级工厂进行复工复产调研，肯定了特斯拉实现防疫生产两不误的先进经验。
与此同时，特斯拉上海工厂增加未来国产Model Y产能的1.5期工程也在加紧建设中。据财联社记者获取的相关文件显示，特斯拉上海工厂联合厂房1.5期冲压车间钢结构制作各标段目前已完成部分招标。
在供应商方面，作为特斯拉电池零部件供应商且收入占比超过一半的旭升股份(603305.SH)董秘办负责人对财联社记者表示，旭升配套特斯拉的零部件并不直接供应上海特斯拉工厂，都是由浙江宁波工厂出口到美国进行组装，“目前供应没有受到影响”。
“特斯拉的整车厂不多并且产能集中，对特斯拉生产短期影响很明显。”资深汽车行业分析师梅松林对记者表示。
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