新型冠状病毒对于经济的负面影响不言而喻，人们出行的减少对于交通行业而言损失巨大。以航空业和邮轮业为例，作为全球消费潜力巨大的市场，我们相关出行的大幅减少对于这两个行业将造成巨大直接损失。
日前，国际民航组织(ICAO)表示，由于与新型冠状病毒疫情相关的航班取消，预计今年一季度全球航空公司收入将下降40亿至50亿美元。
而除此之外，人们对于密闭空间病毒传播产生的阴影还需要时间的“修复”，在此之前，交通运输行业，尤其是邮轮，负面影响还会持续一段时间。
在整个亚洲地区，邮轮运营商不得不取消出行计划，在某些情况下还要让游客一直留在船上，因为没有港口愿意让他们下船。
过去的一周多，全世界都将目光聚焦于被隔离在日本横滨港附近的“钻石公主”号邮轮，船上3700名乘客和船员被困，截至周四(2月13日)，邮轮上感染确诊人数已上升至218人。与此同时，“威斯特丹”号邮轮已在大海上漂泊了近半个月，由于担心船上有人感染病毒，这艘邮轮被至少5个港口拒之门外，无法靠岸。直到今天，该邮轮才终于在西哈努克港靠岸。
波士顿大学酒店管理学院教授克里斯托弗·穆勒表示：这对邮轮行业来说太可怕了，在亚洲的新市场，业绩反弹将需要更长的时间，因为整体市场不那么成熟。
美媒指出，尽管邮轮公司曾经遭遇过很多诸如类似的危机(美国疾控中心的数据显示在2019年一年之内全球邮轮上就发生过10起传染病暴发事件)，但是此次面临的挑战可能尤为严峻。
邮轮业的市场规模约为456亿美元，新冠疫情爆发以来，邮轮公司一直不愿公布任何有关该行业是否受影响的数据，不过一些专业分析认为至少下降了10%至15%。
目前而言，中国市场在该行业所占比例不高，但是增长潜力巨大。高级分析师艾米莉·弗利彭指出，鉴于中国市场巨大的增长潜力，此次疫情对于邮轮业是一个重大挫折。
哈迪曼则指出，如果邮轮行业不采取行动，可能会在很长一段时间内影响中国消费者、甚至全球消费者对邮轮的信心。
这次疫情引起的连锁反应将会逐步蔓延，对于亚洲地区乃至全球经济都会产生不小的冲击。全球旅游业将首当其冲，有机构预测，日本一季度将损失12.9亿美元的旅游收入，泰国可能损失11.5亿美元的旅游收入。
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