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难上加难?频出事故,又发现新软件问题!波音复飞梦“泡汤”......

2020年01月19日 17:29来源:第一黄金网
责任编辑:子时当归
摘要
波音公司正在遭遇史无前例的危机,波音737 Max危机无疑是罪魁祸首,因为两次坠机事故与346人遇难, 2019年全年737型号机型订单下降了90% ,其中自3月份737 Max停飞以后,波音就没有再接到过737 Max的订单,其他机型的新订单也下降了29%,全年总计共减少了183份飞机订单。除此之外,波音公司在 737 Max 飞机上发现了一个新的软件漏洞,这将需要进行额外的工作,可能会进一步延迟该机型复飞。今日,波音股价跌超 2%。

第一黄金网1月19日讯 波音公司正在遭遇史无前例的危机,波音737 Max危机无疑是罪魁祸首,因为两次坠机事故与346人遇难, 2019年全年737型号机型订单下降了90% ,其中自3月份737 Max停飞以后,波音就没有再接到过737 Max的订单,其他机型的新订单也下降了29%,全年总计共减少了183份飞机订单。除此之外,波音公司在 737 Max 飞机上发现了一个新的软件漏洞,这将需要进行额外的工作,可能会进一步延迟该机型复飞。今日,波音股价跌超 2%。

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据媒体报道,新发现的问题涉及飞机上的软件如何自我检查以确保其接收有效数据。 这一流程在系统启动时触发。

波音在声明中说:" 我们正在进行必要的更新,并与美国联邦航空局(FAA)合作提交此变更,并及时告知我们的客户和供应商。我们最优先考虑的是确保 737 MAX 安全,并在重新投入使用之前满足所有法规要求。"

美国联邦航空局(FAA)表示:" 我们将继续与其他国际航空安全监管机构合作,以审查对飞机的拟议变更。我们的首要任务是安全,我们没有为完成工作设定时间表。"

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2018 年 10 月,印尼狮航的一架波音 737MAX 坠毁,造成 189 名乘客和机组人员死亡;2019 年 3 月,埃塞俄比亚航空公司同一机型飞机坠毁,造成机上 157 人死亡。

短时间内接连两次出现严重空难,造成 346 人死亡,这在人类航空史上都属罕见。在过去的一年间,波音先后遭遇 737MAX 全球停飞、暂停 737MAX 系列客机生产、复飞遥遥无期、首席执行官丹尼斯 · 米伦伯格辞职等系列事件,可谓 " 一波三折 "。

值得注意的是,波音的麻烦不仅仅是该公司的问题,甚至可能拖累美国经济增长。

美国财长姆努钦 1 月 12 日周日称,波音的危机恐将拖累美国 2020 年经济增速 0.5 个百分点。受此影响,他预计美国 2020 年全年经济增速为 2.5%。

姆努钦在周日接受媒体采访时称:" 毫无疑问,波音现在的处境将会拖累 GDP 数据,波音是美国最大的出口商之一,波音 737 MAX 带来的问题,我认为可能会拖累今年全年 GDP 增速 50 个基点。"此外,今日惠誉将波音长期评级从 A 下调至 A-,将短期评级从 F1 下调至 F2。

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