摘要
多家媒体报道,今天第一家IPO上会企业京沪高铁已过会。京沪高铁于10月22日申报,11月14日上会审核,仅相差
多家媒体报道,今天第一家IPO上会企业京沪高铁已过会。
京沪高铁于10月22日申报,11月14日上会审核,仅相差23天,创下IPO发审记录。
11月10日,相关人士接受中国证券报记者独家专访时表示,京沪高铁的上市并不是为了纯粹募资解决经营过程中资金短缺问题,而是要带动整个铁路行业的体制机制改革。未来,京沪高铁公司将以京沪高铁为依托,借助京沪通道及高铁区域路网辐射优势,优化资源配置,立足铁路运输主业,实施多元发展战略,提高经济社会效益,努力将公司打造成世界领先的现代化铁路运输企业。
京沪高铁2016年、2017年、2018年和2019年前三季度营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元,净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。若按2018年净利润102.48亿元计算,京沪高铁平均每天净赚2810万元。