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5%?印度GDP下滑!经济潜力依然散发魅力?日本紧盯它这块肥肉...

2019-11-12 16:54:00来源:第一黄金网
责任编辑:子时当归
摘要
长久以来,印度经济发展速度在全球较大的经济体当中都稳居榜首。不过,进入2019年之后,全球贸易局势拖累了全球经济。因此,全球经济状况一直处于低迷状态当中。这个大背景之下,印度的经济增速也放慢了速度。不过,这并未影响其经济潜力所给别的国家带来的吸引力。

第一黄金网11月12日讯 长久以来,印度经济发展速度在全球较大的经济体当中都稳居榜首。不过,进入2019年之后,全球贸易局势拖累了全球经济。因此,全球经济状况一直处于低迷状态当中。这个大背景之下,印度的经济增速也放慢了速度。不过,这并未影响其经济潜力所给别的国家带来的吸引力。

印度 (4).jpg

总所周知,印度人口正在爆发,这导致印度汽车需求也是与日俱增!这不,外国汽车生产商也开始“盯上”印度的这块汽车“肥肉”,这就包括日本汽车制造巨头——铃木!

在建有第1、第2工厂后,目前铃木正在努力建成第3工厂,而且投资600亿日元,不过,就在这个时候,印度发生2件事,铃木新工厂计划面临新变化……

年产量50万辆车后,日本巨头再投600亿给印度!

为了更好抢占市场,目前铃木100%出资的子公司Suzuki Motor Gujarat在印度设立第1和第2工厂,合计年产能为50万辆,2家工厂生产小型车“Swift”和“BALENO”。

此外,这2家工厂位于印度西部,距离港口较近,还被作为对南非的出口基地。

有了2座工厂后,铃木似乎还不“满足”,开始筹建第3工厂。

据日经新闻报道,目前铃木已经对这家工厂的预估是:

1)投资额为600亿日元;

2)投产后的年产能为25万辆左右。

印度发生2件大事!铃木推迟新工厂的投产时间!

不过,就在这个时候,印度发生了2件大事!

首先,在全球经济前景不确定性增加的背景下,在新兴市场国家中,被寄予厚望的印度GDP明显减速!

日本.jpg

就在今年2季度,印度GDP实际增长率为同比增长5.0%,环比一季度(增长5.8%)再次放缓,而且这也是印度连续第二个季度GDP增速跌破6%!

其次,在印度经济增速放缓的大背景下,印度汽车的需求也出现大幅度的减少。

具体数据来看,2019年4~9月,印度新车销量为170万辆,同比减少23%,预计2019年10月印度的新车销量也将低于上年同期,或将连续12个月陷入负增长。

实际上,为了应对印度汽车销量的下滑,铃木甚至为了压缩库存,9月铃木的工厂也停产了约2天时间,但是看不到需求复苏的迹象!

所以就目前来看,铃木计划将正在建设中的印度新工厂的投产时间从2020年4月推迟至7月,甚至还有可能进一步延期。

铃木在印度汽车市场销量如何?

最后一个问题:2019年,铃木汽车在印度销量如何呢?

铃木此前提出包括新工厂在内,将在印度的年产能提高至225万辆,到2030年销量达到500万辆的目标。

铃木.jpg

至于销量情况,在今年4~9月的财报说明会上,铃木表示,预计2019财年(截至2020年3月)在印度的销量为140万辆左右,同比减少2成。

作为一个对比,2018财年(截至2019年3月),铃木汽车在印度的销量为175万辆左右,同比增加6%。

实际上,在印度的新车销量中,铃木占有乘用车的5成市场,而且印度业务占铃木合并销售额的3成,此前一直表现良好!

不过,随着印度GDP减速,这可能会给铃木在印度的汽车产销带来一定的不确定性!

对此,你怎么看?你认为,接下来,铃木在印度的汽车产销情况会如何?

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