美国零排放汽车制造商RONN Motor Group已于8月12日正式提交上市申请，拟在纳斯达克发行1000万股普通股，最高募集金额达8000万美金。
此次RONN Motor公开上市，每股定价设立在5美元至8美元之间，融资金额将用于汽车开发、新技术平台整合、安全技术法规应急托管、市场营销以及一般营运资金等。
RONN Motor创立于2013年，主要从事开发零排放氢燃料电池汽车,并研发清洁能源的超级跑车。通过现代物联网系统、软件以及云技术服务，打造更聪明高效的新能源汽车系统。今年七月在上海设立了中国总部，并且在江苏省邳州、泰州两地收购了共计三家工厂，开发了机械装配线、研发工厂、焊接涂层线等。
今年一月，RONN Motor签署了一份三方合资企业协议，与中国的两家合资伙伴方，包括江苏汉威汽车有限公司, 联手共同出售并研发氢燃料电池车。RONN Motor提供每股5美元的1000万股股票、汽车工程技能、清洁能源方面专长以及燃料电池、石墨烯、纳米复合材料等专利技术,助力于推动轻量化、纳米复合物、商用车（零排放客车及氢燃料电池车/电池动力系统）的发展。
作为在中国市场发展的第一阶段计划，RONN Motor已经在今年8月敲定共计2000万美金的财政资金承诺，其中包含了来自地方政府资助的一千万美金，并且与三家当地政府签署了战略合作协议，地方政府将为RONN Motor提供资金支持、土地工厂以及税收激励，并通过资金补贴以及股权投资方式帮助RONN Motor建立研发中心。而RONN Motor每生产一辆汽车、轻型卡车/公交，重型卡车/公交，将分别收到29000美金、43500美金、72500美金的政府补贴。
目前，RONN Motor正致力于研发生产Phoenix,一款零排放的新能源超级跑车，使用氢燃料电池动力系统，时速可达300至600英里，预计于2021年第一季度投入市场。
上市之后，创始人Ronn Maxwell Ford 将持股58.53%，跨境数字化投行机构藤湖资本CEO Kevin Hong将持有13.31%的股份。
从财务数据来看，2018年RONN Motor净亏损33.8万美金，与去年同期的189.7万美金下降了82.2%。2017以及2018年因没有进行任何销售业务，均没有产生营业收入。截至2018年年底，总资产为5961美金，总负债为213万美金，所有者权益为-228万美金。
中国作为目前全球最大的汽车市场，预计至2035年新能源汽车将占领全球市场份额的57%。据Electrek报道，特斯拉在2017年中国市场销售营收达到20亿美金。而在近两年来，中国推崇全面进入清洁能源汽车时代，强制生产新能源汽车以代替传统矿物燃料车辆的相关政策，将为市场带来进一步爆发式增长，未来行业规模可观。而RONN Motor与多个中国地方政府的合作，也让它在未来占领新能源汽车行业带来了很大优势。
目前，RONN Motor在并没有获得任何营收的情况下，资金来源主要来自于政府补贴以及私人投资。在此前没有进行过任何市场销售或营销的情形下，未来能够成功将产品投入市场并获得盈利，并且在国际新能源汽车这一激烈竞争市场中成功突围，在达到市场规范、出色设计、建立成功销售渠道的前提下获得可观利润，RONN Motor的未来表现目前并不明确。加上汽车市场需求动荡较大，经济、政治的大环境和新型技术开发都会对已有汽车产品需求造成影响。RONN Motor如果想要获得成功，必须不断开发创新，通过专利技术以及区别于市场其他竞争对手的跑车设计来吸引消费者，打造品牌认知度。
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