法国巴黎银行资产管理公司(BNP Paribas Asset Management)全球可持续发展研究主管马克·路易斯(Mark Lewis)表示，由于电动汽车的快速发展，风能和太阳能取代石油并不是一件遥不可及的事情。相比于石油，风能和太阳能在未来在电动汽车的利用上更高。长期来看，在不久的未来，仅当原油价格低至10美元/桶或以下时，燃油汽车才能在作为一种交通工具保持竞争力，这一图景显然是石油业者所不愿看到的。
为此，法国巴黎银行(BNP Paribas)表示，简而言之，无论是汽油还是柴油，石油作为汽车燃料的日子显然屈指可数了，因为，新风能和太阳能项目与电动汽车相结合的经济前景将变得不可抗拒。
虽然对石油行业发出了严厉警告，但法国巴黎银行资产管理公司表示，与风能和太阳能相比，石油行业目前确实拥有一定的优势：石油供应在全球能源中的占比高;电动汽车目前的价格高于燃油车，而且这种情况可能会持续到2023年至2025年。
马克指出，就目前而言，与可再生能源相比，石油享有明显的能源流动优势。但这种优势能持续多久呢？
不过，虽然长远来看油价会因为其他能源的冲击而跌下去，但近期看，油价表现依然比较好。周一(8月5日)因为贸易局势再度紧张，导致油价大跌。但因伊朗扣押油轮而再度紧张的地缘局势，令供给中断的担忧也挥之不去，近两个月美国原油库存持续下降，这些因素都在周二支撑油价反弹。
此外，惠誉认为，市场对不利于油价的驱动因素极为敏感，而对利好油价的因素则相对不敏感。在国际贸易关系紧张的背景下，这种情况似乎可能会持续下去。油市总体而言，预计供应将维持过剩的状态，油价会受到需求低迷的影响。OANDA资深市场分析师Edward Moya表示，油价无法摆脱需求下降的担忧，但波斯湾局势持续动荡并且美国原油库存延续跌势，可能会给油价带来一些支撑。
长期来看，由于电动汽车的发展和未来成本的进一步降低，燃油汽车的优势也越来越小，进而影响到石油需求。未来，石油价格只有不断降低，才能保证燃油汽车在与电动汽车的竞争中保持优势。但短期来看，石油依然会保持阶段内的价格稳定。
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