川渝地区率先取消高速公路省界收费站
封面新闻记者 李智
8月1日，交通运输部组织全国31个省（区、市）交通运输主管部门来川，召开取消高速公路省界收费站工作推进会，就取消高速公路省界收费站来川取经。
记者从会上了解到，作为全国率先试点取消高速公路省界收费站的省份，目前四川省已全面启动工程建设，大力推广ETC安装应用，加快ETC车道建设，力争今年内取消剩余9处（川陕3处、川甘1处、川黔2处、川滇3处）高速公路省界收费站。
据悉，在2018年取消川渝10个省界收费站基础上，四川省积极行动，目前工程建设全面启动。
成南高速南充服务区线下办理ETC
首先，各高速公路全面启动ETC门架系统建设，累计吊装ETC门架系统316处，为满足ETC用户的快速增长，研究提前启动一批ETC专用车道建设，以满足ETC用户的通行需要，提升ETC用户的通行体验。
其次，完成治超系统建设，稳步推进收费站入口称重检测信息记入车载装置（OBU）、治超数据联网管理、轴型自动识别设备安装、省界治超等重点工作。
最后，400条车道的移动支付调试工作，启动了国密迁移方案编制工作，ETC门架监管项目已于7月22日开标，总体进展顺利。
不仅是硬件建设，在ETC推广上，四川省也在持续发力。
首先，增设安装服务网点，ETC发行合作银行由原来的8家增至11家；全省120个高速公路服务区、566个收费站广场已全面开展ETC安装推广；ETC服务网点由2018年底的2700余个增至7000余个。
其次，拓展发行渠道，2019年6月，四川省在全国率先开通“高速通”线上申办ETC业务。通过进入“高速通”微信公众号或小程序，1至3个工作日完成资料审核并将设备邮寄给申请用户。
随后，申请用户收到设备后，携带车辆行驶证开车至省内任一激活点，完成安装激活只需约2分钟，大大提高了安装效率。
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