为协助中国的石油企业拓展海外市场，石油Link APP走进非洲&中东专栏每周一更，掌握地区动态，国家政策，公司计划，市场信息，项目机会，技术竞争力。让您的企业在海外掘金之旅中胸有成竹。以下为本周专栏情报精选：
【非洲地区情报更新】
1-中海油阿尔及利亚Hassi BirRekaiz项目开发机遇解读
Hassi Bir Rekaiz项目位于阿尔及利亚东部陆上Berkine盆地，覆盖Block 443a、424a、414ext& 415ext区块，面积2686平方千米，PTTEP（泰国国家石油公司）是项目的作业者并持有24.5%的权益，CNOOC（中海油）和Sonatrach（阿尔及利亚国家石油公司）分别持有24.5%和51%的权益。
该项目的石油合同于2010年1月签订，2011~2016年，项目作业公司开展了一系列的钻井工作，并取得了10个油田发现，分别为Semhari、Semhari East、Mouia Aissa、Rhourde Abadje、Oglat El Bachir、Sahane Bagas、Rhourde Rhorfat、Rhourde Terfaia、Bou Goufa和Rhourd Ez Zita。
根据早期估计，油田的可采储量约为3000万吨。
2016年，项目作业公司完成了勘探时期的勘探和钻井工作。
2017年，项目作业公司提交了项目开发计划。
2018年，项目开发计划获批。
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【中东地区情报更新】
2-伊拉克原油出口设施建设项目机会解读
目前，伊拉克仅有南、北两条出口通道。伊拉克南部出口通道是用于出口中南部数个大型油田生产的巴士拉原油，将原油用管道从各油田运输到巴士拉港、阿马亚港及海上单点系泊设施装运，之后经波斯湾销往亚洲。
南部通道是伊拉克最主要的出口通道，原油出口量约占总出口量的90%以上。而伊拉克北部通道原为基尔库克地区专门设计的，主要将原油通过基尔库克地区的管道运输至土耳其的地中海杰伊汉港口装运，最终销往欧洲。
这两条运输通道均存在一定的问题，出口能力不足已成为限制伊拉克石油产量提升的关键因素之一。这两条通道目前存在以下两个主要问题：
第一，南部出口储运瓶颈导致大型油田时有关停。南部通道目前面临两个主要问题，一个是装运问题，另一个是储油能力不足，其发展远落后于中南部油区的产能建设速度。
第二，北部通道受阻于政治经济纠葛。这条管道在2014年3月遭受恐怖分子破坏，同年10月经库尔德人修复后改道，绕经库尔德地区的主要油田后再进入土耳其。尽管在同年12月，伊拉克中央政府与库尔德地方政府的暂时性和解协议承认了库尔德人的改道行动。
但直到目前，双方围绕原油来源、设备维修和出口收入等问题一直存在争议，因此一定程度上阻碍着北方地区的原油出口。
伊拉克计划在2023年至2024年将该国原油日产量提高到750万桶以上，其中600万桶将用于出口。因此解决该国原油出口设施配套不足的问题已成为当务之急。
针对上述存在的问题，伊拉克中央政府欲启动原油出口设施建设项目。
目前，伊拉克政府正在与相关公司进行谈判，若各方最终达成协议，相关项目预计会在不久后正式启动。
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