中国民航局：中欧民航安全协定正在积极磋商，走生效流程

7月9日，中国民用航空局召开新闻发布会，民航局针对（）记者关于中欧双边适航协定的进展问题作出回应。

在回答记者有关中欧适航协定进展的相关提问时，民航局综合司司长刘鲁颂回应称，今年5月20日，中国与欧盟签署《中欧民用航空安全协定》。按照欧方的程序，协定还有个生效流程，生效流程结束后，双方将通过互换外交照会的方式，确认协议生效。同时还需要和欧方开展适航审定附件之下适航技术实施程序的磋商工作。“目前我们正在和欧方积极开展磋商，争取尽快达成一致，并完成适航技术实施程序签署。也就是说，要走完生效流程，且适航技术实施程序完成签署之后，双方的协定实施才能得以实现。”

此外，继今年5月下旬中国与欧盟首次签署民航领域协定以来，民航局已分别和西班牙、匈牙利签署民航安全合作谅解备忘录和适航合作技术安排。

刘鲁颂表示，近期，民航局还和西班牙、匈牙利签署了民航安全合作谅解备忘录与适航合作技术安排。“为何与欧盟签署后，还需要和欧盟成员国签署？因为按照欧盟基本法，欧盟成员国并不是把所有民航事务都交给欧盟负责，也就是说，民航局和欧盟签订协议之外，欧盟负责之外的其他事务，民航局还要继续和欧盟成员国保持合作。相信随着中国民航与欧洲民航以及欧洲各成员国民航合作越来越深入、合作范围越来越大，一定会签订更多的合作协议。”

今年5月20日，中国与欧盟首次签署民航领域协定。

据中国民航局官网消息，5月20日，中国民用航空局局长冯正霖与欧盟轮值主席国代表罗马尼亚驻欧盟大使奥多贝斯库以及欧盟委员会负责移动运输事务的布尔茨委员在布鲁塞尔共同签署了《中华人民共和国政府和欧洲联盟民用航空安全协定》和《中华人民共和国政府和欧洲联盟关于航班若干方面的协定》。

上述两个协定的签署是中国与欧盟首次在民航领域签署协定，是双方民航领域合作的重要里程碑。

据民航局方面介绍，一直以来，中欧双方在民航安全领域开展合作有着强烈的意愿，并希望在巩固已有合作成果的基础上拓展务实合作。自2013年8月启动《中欧民用航空安全协定》谈判以来，双方工作团队认真履责，开诚布公充分交流，经过多轮磋商，最终就协定文本达成了一致。

《中欧民用航空安全协定》确立了中国与欧盟在适航和环保审定、飞行运行、空管服务、人员执照与培训等民航安全领域进行广泛合作的法律框架，很好地体现了互利共赢的原则。特别是适航和环保审定附件的签署，给中欧双方航空产品的适航审定合作创造了条件，为双方航空产品的交流提供了广阔途径，也为双方工业企业在航空产品设计制造领域开展合作提供了良好环境。该协定的签署为双方在航空安全领域开展广泛合作奠定了坚实的基础，将进一步促进双方在政策、技术、人才方面的交流。

双方将在签署《中欧民用航空安全协定》的基础上，继续就适航和环保审定附件的实施细则进行磋商，以更好服务中欧航空产品进出口及工业企业合作，使协议内容全面得到落实。

上述协议签署后，6月25日与7月1日，中国民航局分别与西班牙、匈牙利签署民航安全合作谅解备忘录与适航合作技术安排。