力帆股份拟终止“汽车新产品研发”募投项目

每经记者：王琳 每经编辑：张海妮

7月5日晚间，力帆股份（601777，SH）发布公告，拟终止2015年定增的“汽车新产品研发”募投项目，并将该次定增的结余资金4.49亿元全部用于补充流动资金。

事实上，力帆股份资金状况紧张早已不是“新闻”，但是，力帆股份曾在去年底召开媒体发布会，其高管向《每日经济新闻》等媒体的记者表示，公司将在今年初推出新的产品和品牌，然而这一计划至今仍未落地。

4.49亿元结余资金补充流动性

按照公告，力帆股份拟终止2015年定增计划中的“汽车新产品研发”项目，并将该项目尚未使用完毕及已完成投资募投项目的共同节余募集资金总计44921.07万元全部永久补充流动资金。

对于此次终止“汽车新产品研发”项目，力帆股份给出的理由是：目前国内汽车行业及客户群体正在发生转变，传统燃油汽车竞争加剧，新能源汽车行业也在发生技术革新，公司前次非公开发行股票募投项目之“汽车新产品研发”拟开发的部分车型已不再适应市场需求。

事实上，这或是力帆股份资金紧张状态下的无奈之举。力帆股份此前在去年7月6日、去年12月17日和今年4月16日分别通过董事会议案，将2015年定增计划的3.79亿元、0.1亿元和0.6亿元募集资金暂用于补充流动资金，上述使用期限均不超过1年，这也意味着，第一笔3.79亿元资金即将到期。

一季报显示，截至今年3月31日，力帆股份的资产总额和负债总额分别为268.19亿元和193.22亿元，资产负债率为72.05%；其流动资产和流动负债分别为121.97亿元和184.15亿元，流动比率仅为0.66。

今年6月4日，在股价低迷的情况下，力帆股份终止了去年5月启动的一项股票定增计划。此外，力帆股份还一度通过转卖资产筹集资金，去年12月，力帆股份便向“车和家”出售了重庆力帆汽车有限公司100%股权。

今年前五月汽车销量同比下滑超五成

力帆汽车表示，“汽车新产品研发”项目主要包括820、X50、X80、X55和X70五款车型，其中，820、X50、X80已先后推出，X55和X70项目则因市场原因暂缓投入。

记者注意到，820、X50、X80都是2018年前推出的，而去年12月18日，在因出售重庆力帆汽车有限公司股权一事召开的记者会上，力帆股份总裁马可表示，在产品方面，2019年初将有新的产品和品牌发布，同时在2020年上市具备数据采集、交换和应用能力的智能化汽车。

然而，如今2019年已过半，外界仍未见到上述计划落地的踪影。7月5日晚间，《每日经济新闻》记者就此联系力帆股份企划部人士，但截至发稿未得到回复。

“如果不推出新车型，就意味着一旦老车型过时了公司就没有销量了，公司财务就会出现压力，经销商渠道甚至都可能不稳定。”某汽车业内人士向《每日经济新闻》记者表示，“一般情况来看，一家车企基本上一到两年就有全新换代或者新品牌车型上市，企业也需要用新车来保持该汽车品牌的市场热度。”

力帆股份披露的最新数据显示，今年前5月，力帆股份传统乘用车和新能源汽车的产量分别同比下滑62.07%和64.98%，销量分别同比下滑57.20%和57.77%。

每日经济新闻