兜底性任务：2020年前具备条件建制村全部通客车！

在今天举行的交通运输部新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，建制村通客车是保障广大农民群众“行有所乘”的民生服务，也是交通运输服务质量提升效果的重要体现。

完成“2020年前具备条件建制村全部通客车”是交通运输脱贫攻坚的兜底性任务，是党中央、国务院赋予交通运输部门的光荣使命。交通运输部已经连续5年将建制村通客车作为更贴近民生实事大力推进，平均每年完成通客车建制村7000个以上，全国建制村通客车率已经达到98.02%。

目前，全国仍有1万多个具备条件的建制村暂未通客车，要在明年9月底前全面完成建制村通客车兜底性目标，时间紧、任务重。下一步，交通运输部将把建制村通客车工作作为一项重大政治任务来推进。一是加大工作力度。进一步明确时间表、路线图，夯实主体责任，指导地方将建制村通客车纳入脱贫攻坚考核指标，层层传导工作压力。二是加强扶持保障。商财政部研究提出农村客运财政扶持长效机制，积极发挥中央财政资金的引导作用，保障农村客运开的通、留得住、可持续。三是发挥典型示范引领作用。组织编制《农村客运发展典型案例集》，宣传不同发展条件下农村客运典型经验做法，请各地学习借鉴，实现创新发展。

中通客车：公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，旗下清洁燃料客车和安全校车已经在国内多个区域市场成为第一品牌，而新能源产品则率先实现大规模商业化运营，目前成为国内新能源客车市场的代表品牌，市场占有率达20%。

亚星客车：公司积极推进转型升级，战略重点继续向新能源客车全面倾斜。2019年4月，公司向工信部申报两款燃料电池客车。