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美航空公司再延长波音停飞时间 空客疯狂抢占市场

2019年06月10日 17:10来源:第一黄金网
责任编辑:韶华
摘要
737 Max何时复飞,是波音最关切的事情,因为一直拖延带来的商业利益损失无疑是巨大的。

737 Max何时复飞,是波音最关切的事情,因为一直拖延带来的商业利益损失无疑是巨大的。

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美国航空公司9日发表声明,宣布将波音737MAX型客机的停飞日期从8月19日延长至9月3日。

美国航空是世界上最大的航空公司之一,拥有24架波音737MAX型号飞机。声明称,截至9月3日,该公司每天将有约115架次波音737MAX航班被取消,还有一些原本计划由737MAX执飞的航班将改由其他机型执飞。

今年4月,美国航空公司曾宣布将波音737MAX型客机的停飞日期从原来的6月5日延长至8月19日。

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该航空公司在9日的声明中说,波音公司即将进行737MAX客机软件升级并加入新的培训内容,很快这款机型将因此重获批准,“对此,美国航空公司仍有信心”。该公司表示将继续与美国联邦航空局、交通部、国家运输安全委员会以及其他监管机构保持联系,并对目前进展表示满意。

今年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8(属于737MAX系列)客机失事,这是继去年10月底印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。两起空难均与飞机上名为“机动特性增强系统”自动防失速软件被错误激活有关。该机型随即在全球范围内遭到停飞或禁飞。

除了复飞时间一拖再拖之外,波音还遭遇对手空客抢夺份额,据悉,为了应付波音737 MAX机型停飞,各国航空公司纷纷采购与波音737 MAX同等级别的空客A320,使得空客A320成为热销机型。在刚过去的一季度,空客交付的162架飞机中A320就有126架,这直接让空客一季度销售额增长了24%至125.5亿欧元。

另外,波音认错的态度也不怎么端正。波音飞机出事主要是其安装的一个软件补丁有缺陷,事后波音开始整改,但是据最新报道,波音公司目前尚未完成认证测试,也未正式向美国联邦航空局(FAA)提交软件升级和培训材料的报告,之前还有消息曝出波音其实2017年就知道这个缺陷,但他们打算2020年才完成修复。

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