第一黄金网4月18日讯 据俄罗斯卫星通讯社18日报道，美国波音公司已经完成737 MAX软件升级工程试飞。
波音公司总裁丹尼斯∙米伦伯格发表视频讲话说：“在实现737MAX软件升级取证方面，我们正在取得稳步进展。昨天，我们完成了软件升级正式工程试飞。安全是我们责无旁贷的职责，我们团队的工作将让737MAX成为最安全的飞机之一。”
据悉，波音完成了一次针对升级后的MCAS软件的工程试飞。这是美国联邦航空局进行取证飞行前的一次关键的技术飞行。目前波音试飞团队已经完成了120架次、超过203小时的软件升级飞行。全球50多家737MAX客户和用户中，85%以上已经通过模拟机演练体验了升级后的软件。
美国联邦航空局(FAA)16日表示，该局认为，波音737 Max客机的新软件在操作上是合适的，并建议该型机的飞行员接受新系统的额外培训。
此外，美国总统特朗普15日在社交媒体建议波音公司重新命名因两起空难而停飞的737 MAX系列客机。
特朗普当天在“推特”写道：“如果波音公司归我管，我会修好波音737 MAX，添加一些了不起的功能，用一个新名称重新塑造这一型号飞机的品牌形象。”
不过，这家飞机制造商另有打算。不少分析师认为，737 MAX系列客机现在最大的难题在于安全性，特朗普的更名建议并不合适。
一名了解波音公司思路的知情人士告诉路透社记者，重新命名某一型号飞机是一件大事，波音不太可能那么做。
记者问及特朗普所提建议，波音公司发言人戈登·约翰德罗回应，重建公众信任是这家企业现在的关注焦点，飞行员将起关键作用，他们“对飞机的信心能促使乘客和机组人员对飞机产生更大的信心”。
3月10日，埃塞俄比亚航空公司ET302航班失事，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难。此次客机坠毁，是继2018年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难后，波音737MAX8客机的第二起空难。
据悉，两起空难的初步调查均指出了这款客机的防失速功能问题，波音公司如今正在努力恢复世界各地公众和监管机构对737MAX客机安全的信心。目前，波音737MAX仍在全球范围内停飞，等待监管批准复飞。
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