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波音737 MAX飞机存隐患?调查显示:埃航与狮航空难“可怕的相似”

2019年03月19日 15:37来源:第一黄金网
责任编辑:韶华
摘要
据法国民航安全调查分析局18号表示,本月10号波音737MAX8空难事件与去年10月与印尼狮航同型号客机空难有很接近的相似之处,具体细节法方没有公布。

据法国民航安全调查分析局18号表示,本月10号波音737MAX8空难事件与去年10月与印尼狮航同型号客机空难有很接近的相似之处,具体细节法方没有公布。

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3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8客机失事,这是继去年10月29日印尼狮子航空公司同型号客机失事坠海之后,波音737MAX8客机发生的第二起空难事故。

当天,埃塞俄比亚航空公司暂停运行波音737 MAX系列客机;次日,中国停飞波音737 MAX 8型飞机,澳、印尼等当天跟进。随后,包括欧盟国家、阿联酋、土耳其、印度、新加坡、马来西亚等国家相继宣布类似停飞或禁飞令。

此前印度尼西亚狮航的737 MAX 8型飞机事故的调查报告显示,失事航班客机上伸出机外的唯一传感器失灵,安装在737 MAX系列飞机的“操纵特性增加系统”对错误的数据作出反应,系统误认为飞机迎角过大,有失速风险,故强行将机头下拉。机长在起飞两分钟即开始手动修正,并在坠毁前曾20余次试图修正系统的错误反应。

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与此同时,据美国有线电视新闻网报道,联邦数据库曾记录了多名737 MAX系列机型的飞行员反应的操控问题。有两个飞行员称驾驶该型客机时出现意想不到的俯冲情形。

埃塞航空坠机事件发生后,美国联邦航空局局长迈克尔·韦尔塔指出,卫星数据显示两架失事客机的运动轨迹相似。

美国众议院运输和基础设施委员会主席彼得·德法齐奥在接受媒体采访时也表示,两起空难“可怕的相似”,均出现了“不寻常的爬升和俯冲”。

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此外,埃塞俄比亚交通部长达格玛维特·莫格斯17日表示,对坠机黑匣子的初步分析显示,埃塞俄比亚航空公司ET302航班坠机与2018年印尼狮航航班坠毁事件存在“明显的相似之处”。

埃塞俄比亚交通部长说,送往法国民航安全调查分析局的失事客机“黑匣子”,即驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器“修复状况良好,我们得以导出几乎所有信息”。

她说,所获信息显示,印尼狮航JT 610航班和埃塞航空ET 302航班所涉空难呈现“明显相似之处”。莫格斯没有作具体描述,只是说埃塞政府准备在一个月内发布详细分析结果。空难后30天内发布初步调查报告是国际惯例。

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