近日,由中车株洲所与华为公司合作开发的面向轨道交通应用场景的5G转储系统,在中国铁路成都局集团有限公司成都机务段成功应用,实现了车载数据的高速下载。
经过测算,该系统不仅可以实现车载视频数据的自动高速下载,其速度还可以达到10分钟完成55GB(十亿字节)的车载数据落地,相同工况下,该传输速度为无线局域网(WLAN)的100倍以上。
保障车载数据的安全性
由于列车在运行过程中会产生大量的监测数据,这些数据在车辆回到机务段时,需要进行转移存储,以供机务人员研究分析车辆情况。
过去,中国铁路列车车载数据普遍由乘务员用U盘进行人工转储,但是,U盘损坏、文件丢失或人为破坏等问题时有发生,给行车安全带来隐患。
并且,随着铁路交通的发展,车载数据特别是车载视频数据数量激增。5G转储系统很有效地解决了人工操作存在的数据缺失与异常问题,为机车运用分析提供了丰富的数据支撑。
中国轨道交通迎5G时代
5G转储系统的成功应用,标志着中国轨道交通在全球率先迈入了5G时代。
所谓“5G转储系统”,全称为基于5G通信技术的大容量数据转储系统,中车时代电气股份有限公司自主研发,此项技术应用于轨道交通可以实现车载数据的高速下载。
据了解,目前国际上普遍使用的车载数据转储系统多采用3G或4G通信传输。受带宽限制,转储传输效率较低。
5G转储系统的研制成功,将打破大数据智能运维应用场景下的数据传输瓶颈,不但可广泛应用于干线机车、高速动车和城轨列车,还可应用于风力发电、电动汽车等领域的高带宽数据传输。