2018年国内成品油受国际油价暴跌的影响以“5连跌”收官，进入2019年，国际油价行情虽有所好转，但离正常轨道还差之甚远，下周国内成品油将引来首次挑战，国内油价会如何?是“6连跌”还是“第一涨” ?
国际油价实现5连涨
国际油价在2018年11月份和12月份下跌了将近40%，进入2019年以来，国际油价开始上涨，目前已是连续第五日上涨。1月7日，WTI原油和布伦特原油均上涨超过2%，分别报48.81美元和58.76美元/桶。
国际油价上涨，主要因素有以下几点：首先美元指数持续下跌，支撑以美元计价的国际原油价格。
其次，欧佩克在2018年12月份开始减产，彭博数据显示，12月欧佩克减产了53万桶/日至3260万桶/日，创2017年1月以来的记录。其中沙特减产了42万桶/日，而伊朗和利比亚则出现非自愿减产。同时，欧佩克12月份发往美国的石油也降到了163万桶/日，11月份为180万桶/日。
最后，原油价格大跌度美国原油产量形成了抑制作用，据美国达拉斯联储3日公布的调查结果显示，美国油气业高层主管对前景的信心转为负值，为上次油价崩跌至低位以来首见。此外，在截至1月4日的一周，美国运营的石油钻井数减少了8个，为877个。
国内成品将迎来“6连跌”还是“第1涨”
下周一(14日)，国内油价迎来新一轮的调价窗口，届时国内成品油将迎来2019年的第一次油价调整。特别一提的是，2019年国内成品油也迎来一个新的变化，即：自1月1日，国内国有、地方、民营加油站在售的成品油都将执行国六标准。
随着国际油价的上涨，国内成品油价也在向上波动。卓创数据显示，1月4日收盘，国内成品油计价周期的第5个工作日参考原油变化率为-2.23%，预计下调85元/吨，折合升价为，92号汽油每升将下调0.07元。但距1月14日还有4个工作日，如果国际油价一直上涨，那国内成品油价可能无法实现“六连跌”。
此前，国内成品油分别在2018年11月2日，汽柴油分别下调375、365元/吨;11月16日，汽柴油分别下调510、490元/吨;11月30日，汽柴油分别下调540、520元/吨;12月14日，汽柴油分别下调125、120元/吨;12月28日，汽柴油分别下调370、355元/吨。
不过，中石油在1月3日宣布，2018年该公司油气勘探在准噶尔盆地玛湖、沙湾等多个领域取得重要成果，总计新增三级石油地质储量4.15亿吨，创下历史新高。中国原油产量的上升，对油价还是会有一定的影响。所以，1月14日，国内成品油价很有可能是以搁浅为主。
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