美国将于11月4日正式开启对伊朗的能源制裁，其还威胁伊朗的石油买家，称在此之前谁不停止从伊朗购油就制裁谁。眼看着“大限”将至，不少国家纷纷倒向美国，与伊朗划清界限。没想到，关键时刻有媒体曝出伊朗最大的石油买家——中国也要停购伊朗石油。
路透社：中石化与中国石油集团将不订购11月交货的伊朗原油
路透社10月25日消息，中石化与中国石油集团将不订购11月交货的伊朗原油。中国与伊朗交易的重要渠道——昆仑银行由于受到美国即将制裁伊朗的压力，将停止处理来自伊朗的支付业务。
据报道，两名直接了解情况的消息人士称，中国两大国有炼油商——中国石油化工集团和中国石油天然气集团公司(中国石油集团,CNPC)尚未订购11月交货的伊朗原油，因担心这可能会违反美国的制裁措施。
此外，路透社10月18日援引伊朗海运消息和Refinitiv Eikon的船舶追踪数据报道称，伊朗正将数量创纪录的2000多万桶石油运往中国东北部的大连港，预计将于本月或下月初抵达。
报道还称，汤森路透金融与风险部门的旗舰平台Refinitiv Eikon的船舶追踪数据显示，伊朗国家油轮公司的油轮在装载或卸油时，关闭了追踪装置，以躲避美国当局。
印度无惧美国制裁继续购买伊朗原油
当然了，除了早早向美国“表决心”的日本和韩国，还是有个别国家表示，要与伊朗继续合作，并极力想争取得到美国的制裁豁免，这其中就包括印度。
据伊朗《德黑兰时报》25日报道，印度、伊朗和阿富汗签署了经伊朗东南部恰巴哈尔港中转货物的协议。协议是在德黑兰举行的印伊阿国际运输中转走廊建设三方协调委员会第一次会议期间签署的。
通过恰巴哈尔走廊，可以绕过巴基斯坦，从孟买港经伊朗、阿富汗、中亚国家和欧洲供应印度商品。项目主要部分是印度帮助完善的恰巴哈尔港、伊朗恰巴哈尔至扎黑丹铁路和伊朗与阿富汗之间的哈夫至赫拉特铁路。
伊朗港口和海运组织董事经理拉斯塔德在签约后表示，印度IPGL公司对恰巴哈尔港进行了完善，两周后就将开始经该港转运货物。
其实早在本月初，印度石油天然气部长普拉丹就表示，尽管美国可能反对和制裁，印度公司仍将在11月4日以后继续从伊朗购买原油。
那印度为什么要冒着被美国制裁的风险继续购买伊朗原油呢?印度石油领域消息人士此前向卫星通讯社表示，新德里不打算放弃从德黑兰购买石油，因为后者提出了低廉的运价和长期贷款。
官方统计也支持这一点：据石油天然气部数据，伊朗7月成为印度第二大石油供应国，仅次于伊拉克，超过了沙特阿拉伯。今年4月至6月，伊朗共向印度供应约567万吨原油，而此前12个月内供应了980万吨。
随着“大限”临近，伊朗的石油买家也越来越少。现在连伊朗原油第一大买家都明确“避嫌”了，而俄罗斯摆明了不想插手，欧盟又靠不住，不知道伊朗这次还能不能顶住美国的制裁。
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