众所周知，京东现在的日子不好过，创始人刘强东因疑似性侵事件正身处舆论的漩涡，然而在他回国后却有爆料称京东将要进入网约车行业!
京东网约车到底是怎么回事
9月4日消息，据工商资料显示，京东集团旗下快递子公司江苏京东信息技术有限公司日前更新了工商资料，在经营范围一栏新增了网约车经营。
国家企业信用信息公示系统显示，江苏京东信息技术有限公司(京东信息)此前经营范围为道路普通货物运输、货物专用运输等，在8月29日更新了其经营范围，新增“网络预约出租车经营”等业务。
公开资料显示，江苏京东信息技术有限公司是京东集团旗下快递业务主体。控股股东为京东在国内的经营主体北京京东世纪贸易有限公司，注册地在刘强东的老家江苏宿迁。该公司法定代表人为张雱，其为刘强东的助理。
这是否意味着京东将进军网约车业务?对此，目前京东方面表示不予置评。
京东进军网约车的优势
网约车市场是一个很大的蛋糕，人人想吃，但经过资本的洗礼，滴滴公司已经占领了百分之九十的市场份额，其他人想插入一脚可以说非常难。
但还是有一些平台凭借自身的特点在一些细分领域也稍占优势，例如神州租车、一号专车等。此外，在去年滴滴风头正盛之时，美团打车强势打入网约车行业，想必也给滴滴带来了一定压力。
京东的优势在于物流，而未来是一个大数据时代，京东很有可能利用自身的优势，将物流与司机们的资源给整合起来。资料显示，京东信息在山东、陕西、湖北、辽宁、黑龙江、广东、福建、湖南、浙江、江苏、重庆、四川等地拥有分支机构298家。
正是得益于其庞大的物流体系，京东才能够在这几年实现突飞猛进地发展。现在是大数据时代，京东的物流和客户资源就是他的优势和资本，如何将这些数据资源更好地利用起来，网约车无疑是一个不错的方向。
不知京东选择在这个时候出击，是不是看准了滴滴目前的窘境，看到了自己在网约车领域的希望。
京东网约车经营方向预测
有业内人士认为，京东已经拥有强大的物流体系，此时新增网络预约出租车经营业务应该是要做车货匹配的信息平台，相当于货运版的滴滴。
但还有分析称，江苏京东信息技术有限公司除“网络预约出租车经营”外，还增加了“销售汽车及零配件”、“汽车装饰”、“保险代理”、“旧机动车经纪业务”、“人才中介服务”等业务。这说明京东不但想进入网约车领域，还可能介入汽车销售及二手车业务。
如果京东真的把网约车做起来，相信会得到很多人的支持，毕竟对于普通消费者来说这无疑是一件好事。任何行业，百花齐放胜过一家独大，必须有竞争，才能让老百姓真正享受好的服务。
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