8月20日，市场交投清淡，油价走低。继续关注一系列目前影响原油市场的看跌因素。其中供应过剩，以及美中贸易争端将放缓经济增长并损害对石油的需求仍是近期令投资者最担心的问题。截止发稿，美油上涨0.20%，报66.03美元/桶;布仑特原油涨幅0.46%，报72.5美元/桶。美国WTI原油上周五录得7周连跌，录得三年来最大连跌;与此同时，ICE布伦特原油价格也已经连续6周下跌。
国家发改委20日发布通知，自8月20日24时起，国内汽、柴油价格每吨均下调50元。
《油价格管理办法》规定，当国内油价调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。因此，此次油价为压线下调。
隆众资讯等机构的监测和测算显示，油价下调后，折合每升89#汽油下降0.04元、92#汽油下降0.04元、95#汽油下降0.04元、0#柴油下降0.04元。调价后，国内大多数地区每升92#汽油在7.21元-7.41元，柴油6.82元-7.02元。
“油箱容量50L的普通私家车加满一箱油将少花2元左右。”隆众资讯成品油分析师徐雯雯说，满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一千公里，燃油费用减少16元左右。
本轮调价周期内变化率先升后降，前期主要由于美国对伊朗首批制裁清单生效，市场担忧美国重启对伊朗制裁将削减其出口，加之沙特和美国产量增速减缓，为国际油价带来利好支撑。但随后贸易争端再起，中国原油进口增速减缓，带来需求转弱忧虑，加之美国原油库存大增，最终导致原油综合变化率负向幅度扩大，呈现震荡下跌。
本次调价过后，2018年的调价格局变为“九涨六跌两搁浅”。本轮调整对私家车出行成本利好。加油站零售方面波动不大，当前主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升，民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升。
隆众资讯分析师李彦表示，近期国际原油市场整体呈现偏弱态势，利空因素占据上风。中美贸易战为未来经济带来隐忧，抑制了需求预期，同时美国原油库存增长及美元走强也带来压制。美国制裁伊朗导致地缘局势的不稳定性仍存，另外，美国原油产量增速减缓。目前来看，国际油价走势尚未脱离弱势震荡区间。
下一轮调价窗口将于2018年9月3日24时开启，李彦认为，目前来看国际原油市场略有走弱，但利空因素尚未有压倒性优势，预计下一轮成品油调价搁浅或下调的可能性较大。
还未登录
