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国际油价带动国内成品油 油价将迎“三连涨”

2017年08月09日 15:54来源:第一黄金网
责任编辑:王丽娜
摘要
自8月4日本轮成品油调价过后,2017年放国内油价呈现六涨六跌三搁浅的格局。国内成品油的价格上调,使消费者用油成本增长。业内人士表示,预测,国内成品油零售限价将有望迎来“三连涨”的局面。

自8月4日本轮成品油调价过后,2017年放国内油价呈现六涨六跌三搁浅的格局。国内成品油的价格上调,使消费者用油成本增长。业内人士表示,预测,国内成品油零售限价将有望迎来“三连涨”的局面。

成品油价格

成品油价格

对下次8月18日油价调整的走势,分析师认为,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年8月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高175元和165元。

油价为什么上涨呢?国际原有的连续上涨,带动国内油价的走高,受此影响成品油不得不涨价,同时,柴油、汽油的批发价上也迎风而上。

消费者用油成本增加

市场分析师预测:“调价政策落实后,成品油终端消费者用油成本将有所增加。以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例,加满一箱92#汽油将多花7元。

从油耗方面来计算,以月跑2000公里、百公里油耗在10L的小型私家车来计算,到下次调价窗口(即2017年8月18日24时)开启之前的半个月时间里,消费者用油成本将增加14元左右;物流行业柴油车用油成本增加较为明显。以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算,未来半个月内单辆车的燃油成本将增加266元左右。”

成品油价将持续上涨

近期国内汽柴油批发价持续上涨,导致汽柴油批零价差不断缩窄。

第一黄金网了解,截至8月3日,国内几大油企0#柴油批零价差在1061元/吨,比上一计价周期下跌46元/吨,92#汽油批零价差在1618元/吨,比上一计价周期下跌3元/吨;山东地炼0#柴油批零价差在1510元/吨,比上一计价周期下跌69元/吨,92#汽油批零价差在2585元/吨,比上一计价周期下跌119元/吨。

下一次调价窗口将在2017年8月18日24时开启。汽油每吨将上调175元,柴油每吨将上调165元,车主们加满一箱油又要多花7块钱左右!

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