06月20日讯,今日新股申购最新消息:今日新股申购志邦股份。申购指南一览,看看你能赚多少?附:今日新股申购一览。
公司介绍
公司具有公路行业、水运行业、市政行业、建筑行业及风景园林等工程设计、工程咨询、工程监理、项目管理及工程勘察等多项甲级资质,主要从事高等级公路、特大桥梁、水运工程、城市道路、桥梁隧道、公共交通、轨道交通、给水排水、燃气热力、环境工程、风景园林、建筑工程、智能交通、岩土工程等专业的规划设计、咨询监理、勘察检测、项目管理等。具备了在交通、市政、建筑和环境等多领域开展规划、研究、设计、咨询、勘察、检测、工程监理、项目管理等业务能力和相应资质。
新股发行
近年来,公司完成的项目涵盖交通、市政、建筑、环境等多领域业务板块,市场区域覆盖省内外众多地区。主要标志性工程项目有锡宜高速公路、宁杭高速公路、苏锡高速公路、无锡环太湖高速公路、苏州西南环高速公路、江苏临海高等级公路、312国道无锡段、342省道无锡段、无锡机场路、无锡北环路、惠澄大道、江阴海港大道、安徽303省道苏皖交接至宿城段、安徽318国道殷汇至大渡口段、江西吉水生态湿地公园、湖北利川市人民关山森林公园、湖南长沙后湖路、无锡市地铁2号、3号、4号线勘察、无锡市综合交通枢纽项目管理服务等,并先后获得了多项国家级、省(部)级优秀勘察设计奖及优秀工程咨询成果奖。由本公司负责建设管理的“无锡市综合交通枢纽项目”荣获第十三届中国土木工程“詹天佑”奖。
财务状况
2014-2016年,江苏中设分别实现营业收入1.59亿元、1.5亿元和1.92亿元,同期净利润分别为3189.53万元、2620.58万元和4192.08万元。公司的业绩在15年一度下滑,16年伴随着基建高峰,重回高增长。
资产质量方面惨不忍睹,应收款2年翻一番,16年底高达1.76亿,接近营收,存货没有。经营现金流净额过去两年远低于净利润,16年为-930万。
目前账上只有1904万现金,短期借款不断增长为2500万,可以说,因为公司没有真金白银的流入,公司的运营都要依靠借钱了。
募投项目
此次上市预计募集2.9亿,分别用于:智能交通技术研发与应用项目5080.16万、试验检测中心扩建项目5088.11万、补充流动资金6000万、设计与营销服务网络建设项目3510.35万、科研及相关配套用房建设项目9708.64万。
风险点
招股书显示,报告期内公司来自江苏地区的主营业务收入分别为1.43亿元、1.29亿元和1.5亿元,占主营业务收入的比例分别为89.45%、85.76%和78.24%。2014-2016年应收账款账面价值占营业收入的比重分别为51.83%、69.99%和91.68%.
收入过于集中于江苏,应收款占比极高。
以上预测仅供参考,不作为买卖依据,据此操作,盈亏自负!